在刚刚结束的2016第十四届中国（广州）国际汽车展览会上，上汽大通为旗下首款皮卡车型T60隆重举行了新车全球首发上市发布会。虽然是业界新车，但是上汽大通T60却在车辆性能的多个方面都对国内皮卡市场具有“划时代”的意义，首先开辟的便是皮卡安全性能新时代。

随着我国成为世界最大的汽车产品消费市场，汽车销量出现井喷式增长，交通事故也日益频发。因此，消费者在购车时对汽车的安全性配置有了更高的要求，对于皮卡这种小众车型、尚需发展的市场更是如此。而上汽大通T60的到来，会让皮卡用户感觉到汽车安全也是一门艺术。

五星标准尽显安全本色

对上汽大通T60皮卡有所耳闻的人一定都会对该车可以达到最新A-NCAP五星安全标准印象深刻，毕竟这是国内首款可以达到该标准的国产皮卡车型。

然而，究竟什么是A-NCAP五星安全标准，想必并不是尽人皆知。其实，NCAP是指最能直接考验汽车安全性的新车碰撞测试，就是在假设的事故环境中进行撞车试验，对车体框架遭遇正面和侧面等碰撞时所展现的结果进行评估。碰撞测试成绩由星级表示，共有五个星级，星级越高表示该车的碰撞安全性能越好。

NCAP前面的“字母-”代表不同国家和地区。比如，我国的新车碰撞测试名为C-NCAP、日本为J-NCAP，E-NCAP也作EURO-NCAP，是欧盟实施的检测汽车安全性的测试。而上汽大通T60满足的最新A-NCAP，即最新澳洲NCAP，是基于在全球车届最为出名，业内公认标准最为严格的欧盟E-NCAP改进优化而成的，其测试内容包含正面40%碰撞、侧面碰撞和侧面柱形碰撞，与E-NCAP保持高度一致，但在测试速度上高于欧洲标准。因此，能达到A-NCAP五星安全标准，说明汽车在发生碰撞时安全性能更高。

刚性韧性体现五星价值

看过车辆碰撞测试的人都会发现，碰撞安全性再高的车在测试后，都会面目全非。有人不禁要问，那安全碰撞五星级评价的价值如何体现？

其实是这样体现的。当车辆在发生撞击时，我们视汽车的碰撞为“一次碰撞”，人体与车内部件碰撞为“二次碰撞”。一次碰撞的冲击力度会使驾乘区有发生严重变形的可能，从而使车内人员有受到挤压，使身体接触车体发生二次碰撞的危险。因此，驾乘区在汽车碰撞中的形变越小越好，是决定人体受伤与否，受伤轻重的关键。从这个角度看，汽车钢制车身的刚性至关重要。