特斯拉的首款电动皮卡——Cybertruck一经发布之后，市场随之而来的反响呈现出非常有趣的两极化。

特斯拉的忠实簇拥者们不管三七二十一就是“真香三连”：特斯拉真香，Cybertruck真香，马斯克真香。真香是一个极端，另一个极端的评价就是：奇丑无比。甚至有人说这辆车丑得像《寂静岭》里的三角怪。

作为一个自认为还有一些审美能力的青年人，而且又是在汽车媒体一线工作的青年人。对于特斯拉的这辆全新皮卡，我是坚决要选择站队的。在它没发布之前，我曾对其充满幻想，而当它发布之后，我的表情下图是这样的。

是的，我坚决的选择站在丑的一边。这辆车奇丑无比，不接受反驳！你们大概想象下，媒人给我介绍了个姑娘，媒人（马斯克）跟我吹得天花乱坠的，我差点都让自己相信我要见的是林志玲了，然后，媒人带来的却是罗玉凤？

在这个颜值即正义的时代。摸着良心讲特斯拉的Cybertruck就是奇丑无比。那些说着Cybertruck的设计前卫、科幻、真香的人，也不去看看马斯克的解释。Cybertruck采用的材料是30倍硬度的冷轧钢，这种材料的硬度太大，冲压机无法使这种材料改变形状。

也就是说，设计师在外观方面其实是无能力为力的。所以只能做成如今这样整块钢板拼接、有棱有角的怪异样。那些喊着所谓的“前卫、科幻、真香”的人，换句词说，就是“舔”。

而在发布会的那一天，因为这辆车实在是太丑了，也出乎了股民们的预料。我的预计股民也是看到了罗玉凤。然后股价硬生生的跌了6%，马斯克的财富一下子就蒸发了77亿美金。

我估计那场发布会还没结束他就知道股价会下跌。因为除了丑，马斯克还在发布会现场把Cybertruck“玩脱”了。在测试Cybertruck车身和玻璃的硬度的时候，马斯克前脚刚信誓旦旦的说这车砸不烂的时候，特斯拉的首席设计师朗兹·冯·霍尔兹豪森后脚就把Cybertruck的玻璃给砸烂了，而且连砸了两个洞。

当时台上的马斯克是尴尬无比，毕竟打脸来得有点太快了。为了缓解这么尴尬的气氛，马斯克只好讪讪的挤出这么几个字：“看来还有改良的空间。”