本报记者 尹丽梅 童海华 北京报道

大众汽车集团管理架构迎来重大调整。

12月10日，《中国经营报》记者获悉，大众汽车集团将加强集团管理董事会团队，重组管理架构、优化职能，以便更有效地迎接下一阶段的转型，应对未来挑战。大众汽车集团监事会本周四（即12月9日）在德国沃尔夫斯堡的会议上通过了相关决议。

具体来看，大众汽车集团管理董事会主席赫伯特·迪斯将于2022年初接替Markus Duesmann，在集团管理董事会全面负责软件部门CARIAD的工作。与此同时，赫伯特·迪斯将继续担任管理董事会成员，负责量产品牌集团业务。这意味着，迪斯将顺利留任，并将工作重心转向软件部门及集团业务。

近两年，为加速向数字化转型，实现软件的自主研发，大众汽车集团成立并搭建了软件部门Car.Software.Organisation（简称“CSO”，今年3月更名为“CARIAD”），这个品牌为大众汽车集团所有的品牌开发统一的电子架构和操作系统。大众汽车集团方面一直认为，软件系统和数字化的发展决定汽车未来的命运。今年3月，大众汽车集团发布了雄心勃勃的转型计划，梦想成为欧洲第二大软件供应商。此番由CEO迪斯直管软件部门，也再次说明了大众汽车集团对软件业务的重视。

与迪斯留任以及将直管软件部门同样值得关注的消息是，大众汽车集团中国业务也将迎来新的负责人。

根据大众汽车集团方面披露的消息，去年从迪斯手中接任大众汽车乘用车品牌CEO职位的Ralf Brandstätter将于2022年8月1日起负责中国业务。同时，Ralf Brandstätter将自明年1月1日起加入集团管理董事会，负责新部门“大众汽车乘用车”业务。

这位新任中国区“掌舵人”在大众汽车集团拥有丰富的履历。公开资料显示，Ralf Brandstätter早在1993年便加入了大众汽车集团，并在此后的22年内在大众汽车集团以及集团下各品牌的采购业务部门任职。2015年12月，Ralf Brandstätter被任命为大众汽车乘用车品牌管理董事会成员。自2018年8月1日起，Ralf Brandstätter担任大众汽车乘用车品牌首席运营官。2020年7月1日，Ralf Brandstätter升任大众汽车乘用车品牌CEO。

现任斯柯达汽车管理董事会主席Thomas Schäfer将接任Brandstätter，于2022年4月1日起担任大众乘用车品牌首席运营官，后续将于7月1日加入集团管理董事会。

与此同时，2022年2月1日，从业数十年的杰出律师Manfred Döss将接替 Hiltrud Werner，负责“合规与法务”相关工作。同时，Hauke Stars将加入集团管理董事会，负责“IT部门”工作。Hildegard Wortmann除担任奥迪销售管理委员会成员外，还将自2022年2月1日起在集团管理董事会中负责销售业务。