[爱卡汽车 试驾原创]

话说，“大众出手，天下我有”。大众出新车，真的是说出就出，一套MQB平台，在大众的手里简直有了72变，从中型到紧凑型到小型，大众想出什么车型就出什么车型。所以，无论你想要什么，大众就能给你什么，甚至你都不知道自己想要什么，那大众就来告诉你到底需要什么。所以，大众卖得好，有时真的不光靠“信仰”，不服不行啊。

虽然国内汽车市场在1-7月受到了疫情的影响，但是上汽大众品牌依然完成了709160辆的销量，这个成绩在国内汽车品牌零售排行榜上位列第一。那么，上汽大众是如何在疫情重压以及车市寒冬等多重压力之下，仍然能够实现销量快速增长的呢？这恐怕还得回到产品本身来寻找答案。正好，编辑日前参加了上汽大众全系车型的试驾活动，与每款产品都进行了近距离的接触，下面编辑就来为您分享一下对于这几款车型的具体感受。

上汽大众目前在国内主销的一共有12款车型。自从2015年凌渡诞生以来，历经途安L、途观L、途昂、全新帕萨特、朗逸、途岳等车型的推出，目前，上汽大众旗下产品已经基本实现了全面的“MQB化”。在本次试驾活动中，编辑就体验了来自MQB平台的7款上汽大众车型，我们还是先从人气更高的SUV车型开始聊起吧。

● 途昂：它告诉你什么才叫真七座

提到途昂，大家的第一印象就是那辆空间大得不像话的中大型SUV。没错，途昂是国内汽车市场上一款“现象级”的SUV产品，因为直到它的出现，大家才知道了什么叫“真七座SUV”，市场上也真正有了能够与汉兰达掰一掰手腕的7座SUV车型。

大众 途昂（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

除了“大到没朋友”，相信每一个见到途昂的朋友，还会对它硬朗的设计印象颇深。作为上汽大众的旗舰型SUV，途昂自然采用了大众的家族式设计。众所周知，大众车型的设计风格，可以用国人最喜欢的“中庸、靠谱”来概括，因此对于途昂来说，无论家用、商务还是其它用途，它都能很好地完成任务。