身为主流汽车品牌领先者的大众，为国内汽车市场带来不少经典车型，比如桑塔纳、朗逸、宝来、探岳、途观L等，它们凭借过硬的品质和合资光环，轻轻松松取得过万月销，并位居各自细分市场前列。不过，它们并不是大众旗下最实在的车型，因为相较于同级别车型而言，它们的售价并不实惠，配置也算不上丰富，因此，真正喜欢大众旗下车型的朋友，在入手之前，可以先来看看笔者今天带来的大众旗下最实在的3款车，它们价格良心、配置丰富，个个都是实力派。

第一款：大众途锐

途锐是大众坚持走进口路线的高端SUV，且经过三代焕新的它，也属于中大型SUV市场的老将。目前，在售款途锐是以59.18-82.18万元的价格切入市场，这样的入手门槛比常规中大型SUV售价高出不少，甚至直逼BBA等同级别车型，但结合自身的产品力之后，你会发现该车的价格确实很良心。

途锐与豪华品牌“干架”的底气来源便是MLB Evo平台，要知道添越、Cayenne、Urus等超豪华车型也是出自该平台，因此，途锐的产品品质可靠。而为了增强自身的产品竞争力，途锐在提供2.0T四缸发动机的基础上，还提供3.0T六缸发动机，后者在匹配8AT变速箱的情况下，可得到340马力的最大功率，零百提速仅为5.9秒，相较于同样提供3.0T六缸发动机并拥有340马力最大功率的宝马X5，途锐的性能丝毫不虚。且途锐提供该动力总成的入门车型，售价也才71.88万元，而宝马X5起售价则超75万元。

此外，在途锐提供3.0T发动机的入门级车型身上，还能看到全时四驱系统、托森式差速锁、空气悬架、可变悬架、L2级智能驾驶辅助系统、被动行人保护、9气囊等丰富配置。而宝马X5全系都没有提供空气悬架、可变悬架、全时四驱系统等配置，且其余配置也不如途锐丰富，但价格却高出不少，因此，途锐的硬实力并不差，是大众旗下的实在车型。

第二款：大众辉昂

接替辉腾成为大众门面的辉昂，其外观依旧走低调路线，但骨子里也保留与BBA车型“干架”的因子，走的实力派路线。目前，在售款辉昂是于近期展开的广州国际车展中上市的中期改款版，定价为34.00-44.60万元，相较于起售价超40万元的BBA同级别车型，辉昂的价格优势显而易见，此外，较于售价超30万元的红旗H9，辉昂30万元出头的价格也有优势。