现在一说到10万级入门家轿大家想到都是年轻人第一台车，其实我们拿到新凌派之后并不这么认为，它是一台很适合家庭用车场景的车型，一切功能都以实用为主，有着实用的空间，实用的动力和跟得上主流的智能配置。本次我们分别试驾新凌派1.0T锐·T动和1.5L锐·混动车型，有很多看得见和看不见的调整升级。

首先外观方面引擎盖更加简约动感，一改之前中间隆起的造型，前大灯相比老款增加了黑色处理更加凸显运动感，中网和保险杠也吸取了最新本田最新设计理念更加简洁同时也能有效降低风噪。

新凌派本次中期改款后长宽高分别4766mm*1804mm*1509mm，相较老款长度增加了10mm，由于对前脸外观的调整使得整车侧面看起来更协调。轮胎规格为215/55 R16（幻夜版为215/50 R17）

车尾部分后尾灯进行了熏黑处理，一改之前有点突兀的感觉，后保险杠进行了全新设计更加有层次感。

内饰部分1.0T锐·T动车型采用的是机械挡把，而1.5L锐·混动车型采用按键式的电子挡把，整体内饰设计与老款基本保持一致，也有很多细节调整。

内饰分为黑色和棕色两种颜色可选，饰板增加了星空黑配色，视觉感受上能够降低指纹痕迹。

来到后排有不小的惊喜，保持之前空间优势同时增加很多越级的配置，后排中央扶手箱放下之后可以变身成为一个小桌板，能够放些杂物、零食等物品。

后排空调出风口下方有两个USB充电口，方便后排乘客使用。

同级别很少配备的航空头枕，两侧角度可调，长途乘坐能够很舒适的体验。

车机系统经过最近几年蓬勃发展已经逐渐成为标配，本次新凌派针对车技也进行了全面升级和提升，搭载了最新Honda CONNECT 3.0 智导互联，搭载一块9英寸全触控显示屏。