汽车圈总是流传着这样一句话："中国的大众，世界的丰田。"不可否认，大众在国内的风光基本没有其他品牌可以抗衡，但要说到走向世界的"明星"，丰田却不得不提。它不仅在全球销量上长期与大众"你追我赶"，在利润上更是令人艳羡，堪称最会赚钱的车企之一。

而在近日，丰田汽车对外公布其2020财年（2019年4月-2020年3月）上半财年（2019年4月-2019年9月）相关业绩数据。

净利润营收超800亿

从此次丰田公布的数据来看，它的利润又一次创了新高。

数据显示，2020财年上半财年，丰田汽车的营业收入达到15.286万亿日元（约9754.4亿人民币），同比增长约4%；净利润达到1.275万亿日元（约813.6亿人民币），同比增长约2.6%，再次创下新高。

不过丰田汽车在华的营收有所下降。据悉，丰田汽车在华营业收入达到785亿日元（约合50亿人民币），同比下降约13.5%。但丰田汽车表示，在华营收的下降主要还是源于外汇汇率的影响。

此外，丰田汽车还更新了其对2020财年的整体预期。2020财年，丰田汽车预计全球销量将达到1070万辆，这一预期较2019财年增长了97万辆。

全球市场销量都不错

能够如此会赚钱，还是与丰田巨大的体量有关。

据丰田发布的数据显示，9月份丰田（包含雷克萨斯，但不包含大发和日野）全球销量达到82.13万辆，同比微增0.3%；而在1-9月份，丰田全球累计销量为726.42万辆，同比增长2.2%。照这个趋势下去，丰田汽车全年900万辆的销售目标并不成问题。

不仅是在全球市场，在普遍呈下滑状态的中国市场，丰田汽车也仍旧是出风头的那一个。据统计数据显示，今年10月份，广汽丰田销售新车60000辆，同比增长了8.09%；1-10月累计销售新车556224辆，同比增长了16.52%。10月勇夺二线豪华品牌的雷克萨斯表现更加优异。数据显示，雷克萨斯在华10月份销量为16324辆，同比增长11.2%；1-10月，雷克萨斯在华累计销量为160914辆，同比增长21.5%。

众所周知，今年国内一直都处于"寒冬"之中，而丰田不仅价格始终坚挺，还成为了少数在增长的车企，这样的表现确实难得。

丰田为什么这么能赚？