6月10日，小康股份股东大会举行。在股东大会上，小康股份对与东风汽车集团重组后的发展战略及实施路径与投资者进行了交流。

4月初小康股份完成重组，小康股份向东风汽车集团发行约3.27亿股股份收购东风小康50%股权，以实现100%控股东风小康。同时，东风汽车集团成为其第二大股东。双方实现了母公司层面的更高层级混改，从合资合作进一步深化到包括传统汽车、智能电动汽车在内的全面战略合作。

本次股东大会上，审议通过了与东风集团签署的《关于签订全产业链深化战略合作协议的议案》，双方将在全价值链以及全研发领域协同合作。同时，东风公司三人当选新一届董事会成员。

五大路径实现战略目标

自2003年东风公司与小康股份合资成立东风小康公司以来，双方已有17年的合作基础。而此次深化合作，“将加快‘创建百万量级汽车公司，成为全球智能汽车品牌企业’战略目标的实现。”小康股份表示。

未来，双方将进一步深化在传统乘用车市场的战略合作，实现资源互补，推动燃油车和新能源车两大业务板块的一体化、集约型发展。小康股份将通过与东风“联盟抱团协同”，构建在研发、制造、采购、金融、出行等方面的协同关系，实现资源共享、提高效率、降低成本等目的，形成创新、产品、成本等方面的核心竞争力。

小康股份介绍到，公司将通过技术引领、业务聚焦、品牌向上、质量优先及人才资本化五大途径作为实现“创建百万量级汽车公司，成为全球智能汽车品牌企业”战略目标的路径。

双方未来将基于以“用户为中心”，以业务聚焦获得从1到N的突破型增长，通过四个方面的“双核”驱动，即：传统汽车+新能源汽车；乘用车+商用车；国内市场+国外市场；智能制造+服务出行，驱动小康股份发展。

公司将以技术引领打造创新型的核心竞争力，做到“全时电动、智能网联、里程无忧、安全可靠”的效果，产品过硬。同时，小康股份将以大数据智能制造确保质量优先，通过车型平台化系统模块通用化确保成本优势。公司将继续坚持品牌向上、服务出行理念，发挥东风小康、金康造车品牌优势，将SERES（赛力斯）打造为汽车“新四化”品牌，将从向用户提供汽车产品的制造商，转变为制造商+服务出行提供商。

当前，全球汽车产业呈现电动化、智能化、网联化、共享化的发展趋势，汽车产业格局被重塑，这不仅对中国汽车企业提出了新的发展挑战，也带来了时代的机遇。随着国内政策不断释放出改革信号，车企间建立起资源共享、优势互补的战略合作关系，强强联合，抱团发展，实现共赢，已经成为越来越多车企的选择。小康股份表示，与东风公司深化战略合作，是基于行业大势及双方17年来的良好合作，是双方乘势而为的战略举措。