2019年10月，北汽集团旗下“北京汽车”和“北汽新能源”正式联合，并推出了全新的“BEIJING”品牌。今年5月15日，“BEIJING品牌”又被重新定名为“BEIJING汽车”，力图以更简洁的形象、更包容的胸怀强化品牌认知，加强与消费者之间的良性互动；30多天之后即6月23日，“BEIJING汽车”焕新定名后的首款车型，同时也是“BEIJING汽车”全新BMFA“魔方”架构平台打造的首款产品BEIJING-X7正式上市销售，新车先期共推出五款燃油车型和三款PHEV车型（未来还规划有纯电版车型），综合售价区间为10.49-21.69万元。以上，便是今天我们试驾的主角——BEIJING-X7的背景由来。

静态体验：

作为“BEIJING汽车”全新的战略车型，BEIJING-X7在造型方面采用了与现役车型截然不同的极简的设计思路，整体干净利落且极富未来感。此外，全新的“BEIJING”品牌LOGO，采用数字化的设计思路，与整体的设计风格相统一；其中，B字不封口，代表开放心态，G字不甩尾，则寓意干脆利落。

车身尺寸方面，BEIJING-X7的长/宽/高分别为4710/1892/1715mm，轴距：2800mm。这一尺寸，尤其是轴距方面，与同级的GS5和瑞虎8等竞品相较具有一定优势。

车尾的设计整体与前脸相呼应，并采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，美观的同时拉伸了视觉宽度。此外，LED尾灯还搭载了智能迎宾系统，当用户解锁车辆时会以动态形式依次点亮，呈现出流光溢彩的华丽灯效。

中控系统方面，除了拥有目前一些常规的功能，如语音交互、导航、多媒体播放、蓝牙电话及手机APP远程控制（包括远程启动、开关空调及防盗报警等）之外，还集成了FACE ID即面部识别启动和AR实景导航等前沿技术。

其中，面部识别启动功能，当用户进入车辆后系统会自动对面部进行扫描，从而识别用户身份、启动车辆，并进行个性化设置的自动调节更新（如座椅位置、氛围灯颜色等），打造专属的智能驾驶服务；而AR实景导航技术，则可使导航路径、ADAS系统与摄像头拍摄到的现实环境完美结合，既可以在复杂路口提醒用户及时转弯，又可以预防因为车道偏离导致的扣分，交互更直接、更高效、更安全。