车讯
买车
用车[XCAR 评测 原创]
不知不觉，我身边越来越多的朋友开始考虑选择MPV车型。不仅是因为严苛的牌照政策，愈发开放的生育政策也使得很多家庭将车辆的装载能力作为刚需之一。奥德赛的上市为国内MPV市场带来了一场前所未有的普及风暴，甚至连多年稳坐泰山的别克GL8都受到了威胁。人们开始更多的关注MPV，而并不饱和的MPV市场也为众多的车企带来了机遇。起亚嘉华并不是一款我们陌生的车型，只是多年未曾更新的它渐渐的淡出了人们的视线。而在这个MPV风潮来临之际，起亚嘉华以原装进口+V6+大尺寸的方式回归国内市场。(柴油车型为四缸)
虽然它26.98万元的起售价对于一款如此尺寸且还是原装进口的MPV来说足够实惠，但无奈这个价格只能选择搭载柴油发动机的车型。鉴于轻型柴油车的牌照问题以及消费者的认可度，我们选择了价格区间在30.98-39.24万元的3.3L V6发动机车型作为本次评测的对象。
它有很显著的起亚风格，同很多起亚车型一样，全新嘉华由大师彼得·希瑞尔亲自操刀设计。它以起亚 “简约直线美学”的设计哲学为基础，营造出更加宽大豪华的视觉效果。既有商务接待所需要的豪华大气，又不乏家庭用车所需的动感活力。
在车身尺寸方面，全新嘉华要远超老款车型。即使不看数据，从视觉效果上我们就很容易判定，全新嘉华的尺寸并不小。而对比同级别竞争对手来看，全新嘉华也毫不示弱。
| 竞品车型尺寸对比 | ||||||
| 全新嘉华 | Sienna | GL8 | 大捷龙 | 贵士 | 奥德赛 | |
| 长度（mm） | 5115 | 5085 | 5266 | 5218 | 5109 | 4845 |
| 宽度（mm） | 1985 | 1984 | 1878 | 1998 | 1970 | 1805 |
| 高度（mm） | 1790 | 1796 | 1800 | 1750 | 1852 | 1695 |
| 轴距（mm） | ||||||
