提到悍马（HUMMER）这个名字，大家都不会陌生。它的前身HMMWV是为美国军方专门打造的军事用车，由于其出色的机动性与越野性，并且易于维护修理，曾在海湾战争中大放异彩。随后美国AM General公司便基于HMMWV打造了民用版车型，并正式定名为悍马（HUMMER）。

因为继承了HMMWV的高机动性与越野能力，民用版首款车型HUMMER H1曾经被越野爱好者们冠以“越野之王”的称号。但民用版悍马H1体型大、油耗高、实用性差等种种缺点，导致其销量不尽如人意。直到2008年底，由于金融危机，通用汽车开始为悍马品牌寻找下家。这期间还差点出售给中国四川腾中重工，但最终收购失败，通用不得已在2010年关闭了悍马的生产线。

沉寂十年之久，在美国时间10月20日20点，通用终于发布全新的悍马EV车系，只不过这次不是“复活”悍马品牌，新车将作为通用旗下GMC品牌的全新车系出现。这样做或许是为了缩减成本，新车也不用再单独开辟销售网络。

此次悍马以电动车形式回归，从里到外都焕然一新，新车分为皮卡与SUV两款车型，包含四个版本，将有单电机、双电机和三电机三种动力选择。新车首发皮卡车型悍马Edition 1，目前预售价为112595美元，约合人民币75.2万元，其直接竞品是特斯拉Cybertruck与RIVIAN R1T等车型。

现代化的改变，并没有让悍马EV失去野性

既然仍旧使用“HUMMER”之名，那么悍马EV一定不会让车迷失望。虽然新车有些与时俱进的现代化改变，但悍马EV仍旧是一台越野利器。

外观上悍马EV继承了老款悍马家族宽大扁平的车身线条，但显然变得更圆滑和更现代。由于是纯电动车，它的中网改成了全封闭式，车头的镀铬饰板上则多了“HUMMER”几个字母，作为致敬老款悍马的身份象征。而与中网连成一体的LED大灯取代了老悍马上的大圆灯，既有继承又有改变。