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分体大灯+梦幻仪表!2022款“宝马7系”首次现身,比奔驰S还夸张

52次浏览| 更新时间 : 2021年12月28日 14:01
来源:互联网


前一段时间,小编给你们带来了全新一代的宝马3以及全新一代的宝马5。新车无论是在外观上还是在内饰上都给我们带来了足够的惊喜。而今年的这款宝马最新旗舰产品或许会让你大跌眼镜!主要是这款全新一代7系改变得实在太夸张,一时间都找不到一个恰当的词语来形容这款车。



首先根据3系以及5系的改变上看,这款全新一代的宝马7系是可信度非常高的。但颠覆我们对于这款车的常规认知也是必然!在正面上,双肾格栅依旧是这款车的重灾区,打破了常规的设计理念,但如果单从效果上看,还是足够震撼到我们的眼球。新车分体式的大灯是这款车最大的看点,它的行车灯放在了机盖的上方,点亮后更有一种拟人的效果。而它的主光源则是放在了行车灯的下方,虽说没有奥迪那样的华丽,但这种组合式的结构还是能展现出强大的设计感。



比起原本的宝马7,明显能够感觉到这款车要更加的沉稳,而且腰线也不再像以往那样的明显,这种理念上的改变是这代宝马带来的最大改变。但不知道你们发现没有,无论是从车头上看还是现在的侧面,运动感似乎和这款车没有任何关系。一直到尾部,还是以光源为主要的展现形式!和全新一代的3系一样,这款车的尾灯变得更加细长,并且呈现出了一种L形状的造型,尾箱上的银色装饰条与尾灯更是完美的契合到了一起!



宝马内饰的改变已经是大势所趋,即便没有曝光出这款车内饰的全貌,但是从目前的效果上看,梦幻内饰应该不为过。传统的机械式仪表已经彻底从这款车上消失,取代它的则是两块液晶显示屏,配合全新升级的iDrive8.0的AI交互系统,无论是在全车的智能化还是在人机交互上都会给你带来全新的体验。此外,全新宝马7系还标配了空气悬架、电磁吸门、更高级的Bowers&Wilkins音响、Sky Lounge星空车顶、Motorway Assistant驾驶辅助等等,不排除堆配置的行为。



动力上,全新一代的宝马7系将会配备4.4T V8加轻混组成的混动系统,而至于具体的参数方面目前还未得知。但不管怎么样,这款车从外观到内饰的转变已经展现出了宝马的决心,虽说放弃了运动元素或许在短期内损失一部分客户,但从长远来看,这样的改变是非常必要的!你们对于这款换代后的宝马7系有何看法?欢迎在留言区进行留言。

zhouwei

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