我要说这是今年最惨的一次检测不知有没有人反对？前一天在广东检测了一台玛莎总裁，还没等回到总部的时候犇犇突然接到公司的通知说是不用走了，让犇犇在当地留一晚，第二天直接飞去青海，说是有一台古思特需要检测，票已经改签了。话说这种事在我们这种常年在外跑的检测师身上也很常见，但现在的问题是犇犇现在身在南方并没有带厚衣服啊~

事已至此就只能先走一步算一步了，在旅店安顿好了之后犇犇按照公司给发的订单信息联系上了客户。情况大概是这样，这台车是一个个人车源，客户是在一个车友群里看到的，联系后听卖家说感觉车况还行，所以决定去看一看。

约的下午检测，客户说他中午十二点左右的航班落地，那犇犇的时间刚好也差不多，所以就约着在机场见面，然后再一起去看车。所有的一切都是按照原计划进行的，唯一让犇犇感到悲催的是这边真的是太冷了···

从机场打车差不多一个小时左才到车子所在的位置，车子停在一条商业街门前的露天停车场，竟然还是在外边检测，犇犇虽然心里苦，但绝不能在客户面前表露出来。见到卖家之后检测工作基本也就开始了，和卖家要了车子的手续信息检查了一下，这是一台11年出厂的古斯特，12年上的牌照，看大本上的记录已经有了四次的过户记录，看来这车还是有一些故事的。确定手续没问题后那我们就开始看车↓

没贴车衣的缘故，所以外观有没有瑕疵我们可以直接用肉眼看到。

检查了一圈后发现后保险杠这里有一些剐蹭的痕迹，其余的地方还好，只是一些细小的划痕，完全可以忽略。

车门拉开，给大家看一眼这嚣张的对开门，大家觉着对开门究竟好在哪呢？

既然门已经打开了那我们就顺势把车门看一看，检查后均未发现拆装的痕迹。既然没拆那就好办了，至少可以证明车子两侧没发生过大的事故。

取出漆膜仪我们来看漆面，话说这台车的漆面犇犇觉着还可以，将近十年的车子，抛去塑料件不谈只有左侧一侧外加一个机盖是有整体补漆痕迹的，其余的地方有点局部补漆，问题不大。嗯···还有就是车子左前翼子板有局部的钣金~