近二十年前，第二代CR-V开始在华合资生产，在遍地轿车的彼时，一款城市SUV着实算得上新鲜。如今，SUV车型早已占据了国内新车销量的半壁江山，面对日渐丰富的竞品车型，CR-V也依然是这一价位区间绕不过选项之一。

其实对于CR-V这款车，我们很难用某个词来概括它的特质，尤其是在各家新车都在以新概念“轰炸”消费者认知的当下，CR-V着实显得低调了很多。不过，每当看到月度的销量快报，CR-V后面的数字还是提醒着我们，这辆车“不简单”。

外观：“黑化”版本更显动感个性

内饰：整体设计传统，空间实用突出

中控车机：功能同级领先，细节还可优化

动力：1.5T初段活跃，悬挂支撑调较柔韧