受益于消费持续升级的整体趋势，2020年豪华汽车品牌在受疫情影响的市场环境下依然表现出强劲的增长势头。乘联会数据显示，2020年豪华车市场的销量达到252.9万辆，增幅高达14.7%！

从具体品牌来看，宝马、奔驰、奥迪的一线地位仍不可撼动，销售体量、品牌认知度都领先了其它豪华品牌不止一个身位；二线豪华品牌的格局有所变化，虽然凯迪拉克、雷克萨斯依旧强大，但特斯拉已经强势入局，实现对前两者的超越只是时间问题，未来甚至有可能威胁到BBA的地位。除此之外，林肯和红旗的表现也惊艳众人，市场份额快速提升。但是有的品牌可以用惨不忍睹来说，比如DS，数据显示，2020年DS品牌全球销量仅为4.37万辆，同比下降29.5%。其中在华销量为425辆，同比下滑79.90% ​。

要知道2019年全年还售出了2110辆，时隔一年，严重倒滑，仅剩下三位数苟延残喘了。

目前国产在售的DS车型仅剩下一款DS 7，其它老款车型均已停售。再有就是即将上市的DS 9和DS 9新能源了。虽然尾标已经从长安谛艾仕更名为宝能汽车，但是该车8月份已经开启预售，到2021年了还迟迟不肯上市，这已经是个危险的信号。

作为一款拥有贵族血统的汽车品牌，DS从内到外都充满了豪华感。可为什么会走到这一步？

对此，有很多网友发表了一些不同的意见，我们来围观一下：

网友一：我特别想知道2020年还买DS的这400多个傻子都是什么人。

网友二：当初不好好取名，给网友带节奏成“屌丝”。

网友三：赶紧退出中国吧，没亮点，还贼难看，法国除了奢侈品其他没一样好东西。

网友四：DS官网都不见了……

网友五：啊，朋友再见， 啊，朋友再见， 。。。。。。。。。。。。。。。 （会唱的大家一起唱）

网友六：宝能巴不得卖不出去，它看中的除了那块地压根就没想过造车。

网友七：从宝能收购了观致开始就是在不去灭亡的路上了！唉

网友八：还到处开直营店，死得快而已。

网友九：有一说一，设计还是可以的， ds5、ds6 、ds7车是漂亮的，只是定价高了些。

网友十：国外怎么样不重要，在国内要认清自己……

DS品牌销量如此低迷，会退出中国市场吗？目前，DS品牌仅剩下DS7一款车型在售，在疫情的影响下，单一车型该如何扛起DS品牌的销量大旗？