电影里极具感染力的飙车名场面，总让心怀热血的年轻人想要一头扎进屏幕里——“要是自己能上手开一开，那感觉该多好呀？”然而现实生活里，大部分人与赛道或是专业赛车的距离都颇为遥远。不过近些年各大汽车品牌，尤其是在中国自主品牌的不懈努力下，让越来越多的普通人也能够在家用车上，享受到和赛道体验同等优越的驾驶激情。

事实上，赛车运动自古就是汽车技术的孕育摇篮，观百年汽车史，每一次引擎长啸都昭示着品牌崛起。对于赛场上军备竞赛的意义来说，除了可以增加车厂的曝光率，带来广告效应。更重要的是，参与赛事需要大量的技术储备，同时也能帮助主机厂提升技术实力。

因此，赛车驰骋的背后，其实是各种工业智慧的结晶，从结构力学到空气动力学，从研发到制造，每个细节都包含了汽车工业最先进的技术。而这些技术经过赛场的磨砺之后，会以更加成熟的状态最终走入民用市场。比如日前，CTCC赛场上东风风神马赫动力作为新晋动力，与口碑优秀的蓝鲸动力进行多轮同台献技，上演了精彩赛事，标志着中国动力技术的集体突围，也代表了自主品牌家用车性能的突飞猛进。

的确，无论是东风马赫动力还是长安蓝鲸，都是中国汽车动力技术崛起的显著标志，代表着中国汽车产业向前的一次强有力的进步。而这当中的东风风神马赫动力，更是长江后浪推前浪。

一方面，东风风神马赫动力1.5T发动机在排量方面更加迎合汽车消费市场的发展潮流，而随着东风风神车队在CTCC赛场上的大放异彩，马赫动力也成为关注焦点。即便与不少人熟知的长安蓝鲸系列1.5T发动机相比，以东风风神全新AX7马赫版搭载的马赫1.5T发动机为例，其最大马力和最大功率都要强上一些。

其次，要知道百年汽车工业的发展，先进的技术依然掌握在外资少数车企手中。尤其是发动机技术，长久以来外资品牌铸起高高的技术壁垒，宝马的B48系列发动机、本田地球梦系列发动机都是享誉全球明星产品。但这一次，与合资代表本田缤智1.5T，亦或是豪华品牌代表的宝马X1 1.5T相比，东风风神全新AX7马赫版1.5T发动机的性能同样能做到领先一个身位，甚至越级超过了宝马3系