由于目前国内汽车消费群体逐渐年轻化，使得各大车企中的一些颜值出众的新能源车型备受欢迎。奥迪汽车推出的奥迪RS e-tron GT，自上市以来就深受消费者的喜爱，成为新能源轿跑首选车型，接下来小编就带大家一起来了解一下吧。

内饰配置科技感爆棚

内饰方面，奥迪RS e-tron GT搭载12.3英寸奥迪虚拟座舱增强版与10.1英寸MMI触控显示屏，标配增强版MMI智能娱乐系统，其支持快速LTE高级传输，内置无线网络，使用户的智能设备实现联网。基于服务提供商HERE的数据信息，其导航功能可实时采集路况数据并进行自动计算，为用户提供最佳路线建议。奥迪RS e-tron GT所运用的诸多领先科技，为用户出行保驾护航。标配“长途旅行”（包含ACC和交通识别标识）、“城市路况”（含360°预防式安全系统）、“泊车辅助”系统（包含自动泊车、360°全景影像）、抬头显示。所有驾驶辅助系统均由中央驱动辅助控制器（zFAS）控制，基于传感数据计算建立汽车周边环境的精准模型, 实现辅助驾驶功能。

能量回收系统

着重说的一点就是，奥迪RS e-tron GT拥有出色的能量回收系统，将电机、制动能量回收与液压制动系统完美融合，制动回收功率最高可达265kW，可实现续航里程30%的提升。能量回收系统拥有不同的回收模式组合：使用换档拨片调节回收力度实现滑行能量回收、通过基于摄像头和毫米波雷达的预测效率辅助系统实现智能滑行回收、以及通过在电机动能回收减速和液压制动系统减速之间平稳地过渡实现制动回收。奥迪RS e-tron GT仅通过电机能量回收即可实现高达0.3g的制动减速度，因此在近90％的场景下无需传统液压系统介入，大大延长了制动系统的寿命。奥迪RS e-tron GT标配碳化钨涂层刹车盘，可选配碳陶瓷刹车盘，安全感再度升级。

外观设计时尚犀利

在外观方面，奥迪RS e-tron GT采用了奥迪品牌最新的设计，奥迪RS e-tron GT整车遵循流线型空气力学，独特的外饰设计不仅带来更低的风阻系数，更在视觉上造就了其蓄势待发的独特造型特征。其机盖表面的空气力学设计造型线，呼应了奥迪Aicon和PB18 e-tron两款概念车型。位于前脸的奥迪标志性的一体式进气格栅与车身同色，上部采用封闭式设计，并点缀RS车型格栅典型的蜂窝状元素，成为奥迪未来高性能产品的标志性设计。前保险杠两侧进气口，则结合精准设计的导流槽，可更加高效、精确地对总成、电池和制动系统进行冷却。奥迪RS e-tron GT拥有长4989mm、宽1964mm、高1390mm的车身尺寸，修长、宽阔的车身和2900mm的轴距造就了其绝佳比例，以宽阔犀利的车身线条、完美的轿跑式设计以及独特的空气力学设计，铸就其与燃油跑车一般的低趴姿态，凸显运动感，引领奥迪设计语言下一个阶段变革。