[汽车之家 专业评测] 还记得今年九月时,我们为您实拍的宾利欧陆GT3-R吗(请点击此)?虽然那时候没有进行实际试驾,但是此车所散发的王者风范,让许多人驻足于一旁观赏许久。今天,我们终于得到一亲芳泽的机会,为您测试这辆全球限量300台的欧陆GT3-R。
在测试的过程中,这辆车带给了我们很多“惊奇”,到底是哪里惊奇呢?首先,它的加速性能让我惊奇,它的舒适性也让我惊奇,它的内饰更是让我大大的惊奇,听起来好像很不可思议吧?的确,它打破了我以往对于宾利的认知,让我认识到宾利的另外一面。
其实,宾利在创厂之初,是一间注重性能与赛车运动的车厂,这或许与现在宾利给人的印象有点不同。宾利是由W.O. Bentley创立,他曾经当过机械学徒,同时也是一个热爱赛车运动的人。在1919年和哥哥成立了宾利汽车公司之后,就开始研究如何制造出马力更大的发动机。终于在1924年,宾利在勒芒大赛中击败了来自法国的布加迪。
宾利的产品虽然性能优秀,做工精良,但是想要拥有它也不是简单的事,宾利一直是有钱人的专属品,在那个年代也不例外,所以在1930年的经济大萧条时期,宾利的客群迅速流失,万般无奈下只好卖给了宾利的竞争对手之一:劳斯莱斯。然后,宾利就渐渐成为带点运动风格的豪华轿车,和当初强调性能宾利有些不同。事情到了1998年又产生了变化,大众收购了宾利,自此,宾利导入了许多德国的技术,就像我们这次测试的欧陆GT3-R一样,在浓郁的英国气息之中,还是流露出一些“德味”。
言归正传,我们还是赶快来介绍这次的主角:欧陆GT3-R。由于之前已经进行过一次实拍,所以我想这次就先从它的动力结构和动态表现开始说起。而外观内饰则是摆在文章最后再加以介绍(想看实拍请点击此处)。
● 动力
使用V8 4.0T 发动机的各车辆性能对比 | ||||
车型 | 宾利欧陆 GT3-R | 宾利欧陆 GT V8 S | 宾利欧陆 GT V8 | 奥迪RS 7 |