2020年不仅是考究中国汽车企业在节能环保方面的重要一年,同样在大洋彼岸美国的皮卡市场中一场声势浩大的新能源车型比拼已经拉开大幕。与传统美式皮卡搭载的大排量汽油V8发动机车型对比来看,纯电动皮卡车型在保证续航能力的前提下具有经济性和综合实用性等诸多优势。
接下来小编为大家普及四款即将在美国市场上市的新能源皮卡车型以及Nikola公司推出的此类全新车型。
Ford-F150:
Ford F-150猛禽作为目前中国市场进口皮卡车型中保有量较大的一款车型,同时也是美国皮卡市场中的领军车型,其霸气十足的外观以及出色的动力性博得不少越野E族的青睐。
2019年7月,该品牌发布了旗下首款电动版F-150猛禽系列皮卡车型,其外观与常规燃料车型如出一辙。
就目前掌握信息来看Ford仅有一款设计最大续航里程达到480km的车型,完全满足日常家庭生活居家旅行的实际需要,未来还将推出更高续航里程的车型配置。
Rivian-R1T:
美国新能源汽车新秀Rivian在2019年纽约车展上发布旗下首款R1T系列皮卡车型,福特作为旗下大股东的情况下减轻了对即将上市的F-150猛禽纯电动车型的市场竞争压力。
R1T系列皮卡车型尺寸5475/2015/1815mm(长/宽/高),由四台电动机提供动力。其入门级车型配备功率为105kWh的电池组,最大输出功率402Hp,最大续航里程386km;中级车型配备功率为135kWh的电池组,最大输出功率753Hp,最大续航里程500km。
顶级版本将配备容量为180kWh的电池组,额定功率为700Hp,最大续航里程660km,首批车型将于今年年底交付使用。
Tesla-CyberTruck:
2019年底,特斯拉发布公司旗下最新一款名为CyberTruck的系列皮卡车型,该车型并未像大众猜测的那样使用Model X SUV系列车型的改良驾驶室框架设计。
而是将一种超凡脱俗的直棱线条设计理念融其中,为美式皮卡车型外观的未来创新设计提供动力。
Cybertruck的车身采用与其公司生产的首款名为Space X的火箭同款超高密度的冷轧不锈钢板材,其尺寸为5885/2027/1905mm(长/宽/高)。
在续航能力方面分别提供三款动力配置:单电机、双电机以及三电机版本,续航里程依次为400、480和800km,并且全系车型支持特斯拉现有的250KW超级充电桩。