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近日，特斯拉CEO马斯克在海外社交媒体上透露了一些关于量产版Cybertruck的新信息。这款车在发布后居然还对车身尺寸进行了调整，比如宽度将减少25mm等。

不是所有的皮卡都叫Cybertruck 特斯拉造皮卡用心了！

看了以下要点，本文算读完一半

外观棱角分明，像一个巨大的五边形；

外壳具有极高的耐用性和乘客保护能力。

特斯拉Cybertruck发布于11月22日，是特斯拉旗下的首款纯电动皮卡。这款车的外观设计极具未来感，同时动力性能也较为突出。发布后3日内，这款车的订单已经突破了20万，也可以看到消费者对于这款皮卡的热情。

不过，马斯克在这款车的发布会上也翻车了。他曾表示，Cybertruck的外壳具有极高的耐用性和乘客保护能力，整车使用了整块的不锈钢板打造，整体的硬度比普通汽车钢板强很多。但现场用铁球砸防弹玻璃的演示中，玻璃被直接砸碎了。

特斯拉Cybertruck是一款六座车，座椅布局采用了3+3的形式，第二排座椅下方有额外的储物空间。发布会上，特斯拉发布的这款车车身长度为231.7英寸（5885.18mm）；车身宽度为79.8英寸（2026.92mm）；车身高度为75英寸（1905mm）。但马斯克最新的动态显示，量产版车型的宽度或减小25mm，长度或减小150mm。

编辑点评：在特斯拉Model S/X问世之初，人们不禁感叹，原来电动车还可以做成这样。伴随着特斯拉Cybertruck的推出，笔者不禁感叹，原来皮卡还可以长这样。但说实话，这款车真的有点儿丑啊！

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