2021 年 9 月 16 日，小鹏举行了 P5 的发布会。在小鹏 P5 所在的紧凑级车市场里，不仅有轩逸、卡罗拉这样的「常胜将军」，也有秦 PLUS 新能源、Aion S Plus、几何 A 这样同样具有竞争力的对手。

11 月小鹏 P5 的销量达到 2,154 辆，增速强劲。到底是什么原因让小鹏 P5 最终打动了他的用户？在使用过程中他们又有什么想分享的？

在本期「车主口碑」里，我们邀请了四位 42HOW 车主社群里的小鹏 P5 车主，听他们聊聊为什么自己选择了小鹏 P5 以及使用感受怎么样。

「尾气过敏」的胖头鱼

胖头鱼是一位非常年轻的车主。她的购车经历和其他 P5 车主不太一样，作为一名平时不关注汽车行业的女性用户，她买车的第一需求比较「感性」——买一辆没有尾气味道的车。

小鹏 P5 就满足了这样的需求，期间她也试驾过比亚迪的混动车型，但相比之下还是纯电动车更让她满意。

之所以被小鹏 P5 打动 ，胖头鱼说了几点原因：

1. 小鹏作为新势力给她的印象是年轻、科技，很早就记住了这个品牌；

   
   

2. 小鹏的售前服务很热情，购车价格也很透明，作为消费者不用过多费精力；

   
   

3. P5 给她的第一印象是平顺好开，怀挡设计非常顺手，集成功能的中控大屏很简约。

   
   

胖头鱼一开始预定的是 550E 车型，后面改成了 550P。因为毫米波雷达短缺，胖头鱼收到了小鹏赠送的 XPILOT 3.5 软件，但是要等到明年 2—3 月份毫米波雷达才能装配上。

在提车后的使用方面，胖头鱼表示 P5 的续航和自动泊车是有惊喜的：

1. 胖头鱼的工作地和家附近都有超充站，赠送的免费额度很香；

   
   

2. 充电桩所在的地方是商场，充电的时候可以去逛一逛，不会无聊；

   
   

3. 550P 车型实际 400 km 左右的续航完全足够一周的使用，周末跑一趟来回 200 km 的长途也不会有焦虑；

   
   

4. P5 的自动泊车非常成熟，停的非常准。

   
   

虽然胖头鱼对 P5 的表现整体满意，用车时间也非常短，但还是提出了一些自己的意见：

1. 小鹏的售前和售后有差距。虽然有微信群解决问题，但不知道对接售后的人具体是谁，售后也明显不如售前热情，感受上有落差；