财联社（上海，编辑 周玲）讯，美东时间周二（14日），电动汽车初创企业Rivian的第一辆电动皮卡已经下线，该公司成为第一家将电动皮卡引入消费者市场的汽车制造商，领先于特斯拉、通用等竞争对手。

Rivian创始人兼首席执行官RJ Scaringe周二在推特上表示，公司第一辆R1T皮卡已经从伊利诺斯州Normal工厂下线。此前，Rivian电动皮卡的生产就多次宣布推迟。

“经过几个月的试生产，今天早上我们第一辆客户的车在Normal下线了!我们团队的共同努力使这一刻成为可能。”RJ Scaringe称，“已经迫不及待地想把这些交付到我们顾客手中!”

Scaringe在推特上发布的照片显示，工人在装配线上围绕几台R1T皮卡一起庆祝欢呼。

Rivian一位发言人证实，正在生产的电动皮卡是可以直接销售的。不过，她没有提到该公司提高产量的计划，以及周二具体生产了多少皮卡，第一批交付客户是谁等问题。

由亚马逊和福特汽车参与投资的Rivian曾宣布，已向美国证券交易委员会秘密递交IPO申请文件。

既使到明年，仍然只有少数几家汽车制造商能推出电动皮卡。通用汽车预计将在今年秋天推出GMC Hummer EV 皮卡，其次是电动汽车初创公司 Lordstown Motors、福特和特斯拉，也可能会在明年推出。

而外界颇为关注的特斯拉Cybertruck 交付将会延迟，Cybertruck最初计划于 2021 年末发布，然而，在持续的芯片短缺和供应链问题中，特斯拉Cybertruck预计将延迟至2022年。

虽然马斯克（Elon Musk）承认全电动皮卡将推迟到2022年末，并于2023年开始量产，但特斯拉表示 Cybertruck是独一无二的车辆，Cybertruck将装载大量新技术，例如该公司的4680电池和HW 4.0计算机，并且会采取更多的创新技术。

话虽如此，但不得不承认，将Cybertruck推迟到 2022 年末，将导致特斯拉Cybertruck失去相关市场的领先优势，届时市场竞争可能更为激烈了。随着Rivian电动皮卡率先走向市场，当特斯拉Cybertruck进入皮卡车市场时，它必须证明它确实比其他同类产品更具优势才行。