哈喽大家好！我是画车的魏sir

说起奔驰，我想很多小伙伴都知道，它即是汽车的发明者，也是经典的缔造者。如今的汽车行业，又迎来电气化的新转折点。奔驰的电动品牌，EQ家族也应运而生。不久前，EQS的路试谍照在网上不断曝光，作为电动旗舰， EQS能否延续奔驰在燃油时代的辉煌呢？

这一期，我们就来一起揭秘！

一身黑科技加持，揭秘全新奔驰EQS，大灯还有这样的功能？

在EQ品牌的设计上，奔驰打造了“先锋豪华”设计语言。在奔驰EQS概念车，以及EQ家族首款量产车EQC上都有采用。这个设计语言倡导，车身外表面的光滑和极简的线条设计，同时在用料上，更是选用了很多环保和高品质天然材料。

奔驰EQS采用了EQ家族标志性的设计，将大灯和中网融合到了一起。犀利的矩阵式LED三角型大灯，在大灯内部上边缘，还有三段式的LED灯带。中网上边缘，一条LED灯带连接起了左右大灯。EQ家族设计语言倡导“消除折角和线条”，所以它的中网也转变为了平滑又充满科技感的封闭式面板中网。此外，对于加速能力强劲的EQS来说，前铲这个部件，还是非常有必要的.

（预测全新奔驰EQS）

但这里有几个点还需要重点说一下。 奔驰大灯设计：奔驰s级的日间行车灯是三道杠，E级呢，是两道杠，而C级呢，就是一道杠。所以已经发布的EQC的led灯带就是一条线。而这台EQS就是三条线。如果未来有EQE的话就是两条线咯。当然啦，这都是我的推测。

EQ家族目前中网设计：通过EQC我们能够知道，目前的EQ家族量产化之后，中网会有AMG套件版和普通版两种样式。

前铲的原理：在空气动力学上，前铲在高速驾驶时，能让更多空气从车身上部流过，车身上下气流差产生的下压力，可以增加车身前部行驶的稳定性。

绕到车侧。EQS设计了能让风阻更小的大倾角A柱，乘员舱呢，占据了大部分的车身长度。相比于概念车上的摄像头后视镜，量产车还是采用了，