8月27日，在被誉为雷诺-日产-三菱联盟“世界级母工厂”的花都工厂，第一辆轩逸·纯电从生产线上缓缓驶下，宣告东风日产1000万整车产量达成。

日产汽车公司总裁兼首席执行官西川广人表示：“东风日产花都工厂为日产汽车在中国的发展做了重大的贡献，我们将以导入最新的电动车为起点，向下一个‘1000万辆’目标冲刺。在广州市政府、相关政府机构、供应商和经销商的支持下，以及过去15年同东风汽车集团股份有限公司的紧密合作，我们希望能够引领市场的未来发展和演变。”

凭借东风日产在中国快速构建的销量规模，日产在相当长的时间内，都保持了日系车企在中国销量的冠军位置。东风日产是日产全球最重要的板块，也是日产抢占全球第一大市场中国市场的核心力量。

当天，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风也表示：“东风日产是中国汽车行业合资、合力、合心的典范，书写了合资企业精诚团结、合作双赢、不断超越自我的精彩篇章。东风日产也是东风公司发展最快、成长性最好的业务单元，在市场和客户需求把握、营销创新、产品质量、制造水平、企业文化及员工人才队伍建设等方面都成为业内翘楚，成为集团内的标杆企业和最主要的业务单元，为东风公司健康快速发展提供了强有力支撑、作出了突出的贡献。”

东风日产用了15年，累计整车产量达到了1000万辆。东风日产不仅为东风公司贡献了销量规模，同时，也是东风旗下数十家汽车合资公司的“黄埔军校”，为东风汽车培养了大量人才。

东风日产的战术理念是“领先半步”，轩逸·纯电是日产首款面向中国市场的全新电动车，以轩逸·纯电正式下线为标志，东风日产将以日产智行科技（Nissan Intelligent Mobility）为核心，全面布局智能动力、智能互联、智能驾驶，积极抢占中国汽车市场“智”高点，为中国消费者带来更加美好的“人·车·生活”。

东风日产的“剃刀”速度

从2003年第一款SUNNY阳光下线，到2018年轩逸·纯电开启后千万时代，东风日产在跨越千万的征途中，创造了诸多“东风日产速度”。

2008年9月19日，东风日产仅用5年时间便达成100万产销规模，创造行业领先达成速度；2013年6月16日，又仅用10年时间达成累计450万产销，再次刷新行业纪录。从0到1000万辆整车下线，东风日产用了15年时间，东风日产刷新了行业实现千万辆目标的新纪录。