【太平洋汽车网 评测频道】目前国内汽车消费主体是年轻人，而有颜值的紧凑型SUV是他们的购车首选，因此这个市场是每个厂家的必争之地。随着这些年一众合资、自主品牌的深耕，这一片沃土上的空地已经所剩无几，因此一些新推出来的SUV要想脱颖而出则必须拿出最抢眼的产品点来应战。

长安欧尚X5（询底价|查参配）是紧凑型SUV市场里的新成员，还是一款带着满腔热诚来冲击紧凑型SUV市场的明日之星。长安欧尚X5拥有个性味十足的外观设计和功能丰富的车机娱乐系统。那么一款充满运动化造型的SUV在实际操控中也会表现出惊喜的一面吗？今天就来体验一下。

驾驶：从动力和声浪中营造出激昂的一面

长安汽车集团为长安欧尚X5配备了一款全新蓝鲸1.5T发动机，这款发动机采用了舍弗勒凸轮调相系统和双出口集成排气系统，并且拥有空气导流式高效超净燃烧系统和智能静音技术加持。其最大功率为132Kw，最大扭矩300N·m，其中300N·m的发动机扭矩在同级别车型里面算是比较拔尖得了，并且发动机在1250rpm一个几乎怠速转速区间下就能释放出最大扭矩。还要提一点的是这款发动机的热效率达到了40%，相信会有不错的燃油紧经济性表现。和这款发动机相匹配是7速双离合变速器。

长安欧尚X5这款1.5T发动机不仅在账面数值上表现出色，在实际调校中也是偏向激进。起步后前段加速迅猛，再加上油门踏板回馈力度设置得比较轻盈，速度会不知不觉得往上提升。在舒适模式下，整个加速过程快得来又显得比较稳。如果在调头以后立马深踩油门，会有响胎的情况出现。

这款发动机拥有深厚的动力储备，试驾过程中车辆是处于满载状态。哪怕在时速100km/h再加速，给人感觉依旧是轻松有劲。哪怕是高速超车还是急加速，发动机很少会发出“怒吼”的声音。据工程师介绍，长安欧尚X5在时速120km/h，发动机还能剩余40-45%的动力储备。

7速双离合变速箱可能很多人都会对加速平顺性方面有担忧，但实际的试驾表现大家可以打消这个顾虑。首先在这个双离合的换挡速度比一般的AT变速箱要快，而且对驾驶者的换挡意图也把握得很好，浅踩油门降一挡、深踩油门降两挡或者三挡，就在右脚掌即将要悬停的时候，换挡动作就已经完成，随后动力就会跟上。动力输出很跟脚，甚至某些时候会平顺到忘记了这套变速箱是双离合。