近几年SUV在中国的销售非常火爆，并且目前中国品牌SUV的市场占有率已经超过了合资品牌。很多人说，SUV是不是已经发展到顶点了，是不是要走下坡路了，在我看来，SUV还会一直火爆下去，只是会以更多样的形式展现在消费者面前。

今后SUV的发展会经历如下趋势：第一，中国品牌SUV的市场占有率会继续扩大，并且朝着高品质精工制造方向发展，凭借本土市场优势，与合资产品直面竞争。第二，以中国消费者的需求出发，丰富产品系谱，从轿车、MPV、SUV、跨界车等方面全面发力，适应家庭人口结构多元化的需求。第三，新能源方面持续发力，汇聚高新技术。

而本文主要讲的，是前两点，中国如何实现高品质制造与品牌向上。也正好看看一个新的中国品牌比速汽车，如何走精工之路。

比速汽车“惟精而立”，精品定位如何落地？

比速汽车对于很多人来说还是一个陌生的品牌，我曾经在去年秋天，在重庆参加了比速汽车品牌暨比速T3/M3双车发布会的活动。对比速汽车还是略有了解的。比速汽车是重庆银翔实业集团独资打造的汽车品牌，与我们熟悉的由银翔集团与北汽集团合资成立的北汽幻速是兄弟品牌。但是这两个品牌走的是完全不同的发展道路。北汽幻速是性价比路线，锁定三四线市场。而比速汽车走的是精品路线，目标客户在二三线市场。目前主要的产品涵盖SUV、MPV，今后还会有跨界和新能源汽车车型。

同时比速汽车对于产品推出的节奏有着相当明细的规划，从目前已经发布的两款产品，紧凑型SUV比速T3，紧凑型MPV比速M3，以及年内将要上市的比速T5的设计上看，三款车型已经形成了自己的家族式设计。相比竞争对手领先了一步，也为今后产品的继续拓展打下了基础。

其次，从比速汽车的发展规划来看，目前以最受消费者关注的SUV和MPV为基础，纵向发展更加高端的中型SUV比速T6，中大型SUV比速T7，横向发展轿车车型、跨界车型以及新能源车型，逐步形成覆盖全部车型的产品线。

如今中国放开了二孩政策，今后家庭成员结构也会随之发生变化，而年内将推出的比速T5也正迎合了这类消费者的用车以及出行需求。

精工造好车的口号下，比速的软硬件优势是什么？

“精工造好车”是比速汽车提出来的口号，这句话说出来容易，实践起来却很难。目前比速汽车已经在重庆建设了年产能25万辆规模的工厂，建成了国内领先的实验室。引进了国际一流，比肩合资品牌工厂的设备，以及来自欧美各国的工程师与设计师组成的1000多人的研发团队。这成为比速汽车实现国际化制造，提高比速汽车的核心竞争力的坚实后盾。