近日，宾利汽车对外发布了全新飞驰Hybrid的官图，新车将搭载以2.9T V6发动机为基础的插电式混动系统，得益于E Motor电机的辅助，其动力总成能输出544马力/750牛米的澎湃动力，仅需4.3秒即可“破百”，丝毫不怵此前推出的4.0T V8版本，且有出色的经济性优势。

　　飞驰Hybrid源自大众MSB平台，某种程度上跟保时捷Panamera算是换壳，整车外观依旧是典型的四门轿跑车样式，四眼LED头灯、直瀑式前格栅再加上黑化的“B”字立标，依旧很有辨识度，豪车气场拉满。官方表示，新车将于今年第三季度接受全球部分市场客户预定，年底前陆续交付。

　　动力总成是这台Hybrid版本的核心亮点，反置式布局的2.9T双涡轮增压发动机我们已经非常熟悉，在奥迪RS、保时捷旗下均有广泛应用，但比保时捷Panamera使用了更激进的调教，能够输出416马力的最大功率和550牛·米的峰值扭矩。

　　另外在8速双离合变速器前端还集成了一台E Motor电机，配合电机后新车综合最大功率达544马力，峰值扭矩为750牛·米。三元锂电池容量为14.1kWh，在纯电模式下的续航里程40km，且支持2.5小时达到满电的快充。

　　而在混动模式下，飞驰Hybrid的0-100km/h加速时间仅需4.3秒，极速285km/h，同样比相同动力总成的保时捷Panamera 4 E-Hybrid更猛。