沃尔沃作为全球高档汽车品牌的代表，经过九十多年的洗礼，已经逐渐拥有了专属于自己的市场份额和消费人群，更加安全、环保的定位，也让沃尔沃的多款车型上市之后便好评不断。

为了能够贴合新能源汽车的发展市场，沃尔沃也相继推出了插电式混合动力汽车，那么处于高档汽车类别的沃尔沃，在新能源汽车方面的研制有没有什么惊艳表现呢？60万的沃尔沃s90混动版到底好不好呢？

首先来看一下这款车型的外观，简单流畅的外貌，非常符合沃尔沃的品牌特色，家族风格的前脸设计也让这款插电混动版s90看起来非常大气。在配置方面，LED远光灯、自动头灯以及自动式转向的加入，让这款汽车极具豪华特质。

车身整体的空间并没有受到外加电池组的影响，不论是后备箱的储物能力还是车厢内部的活动空间，体验效果都非常不错。内部中控屏幕、全液晶仪表盘都极具智能化，手控触感也非常的流畅，完全不输报价。同时，极具环保的沃尔沃在内饰材料的选用上也非常用心，即便是新车，也不会在驾驶过程中感受到异味。

最后来看这款s90混动版的动力方面，车身搭载了一台2.0t的发动机，单纯燃油模式下，汽车最大马力可以达到320匹、400Nm，因为是混动版本，s90插电式混动版本还配有一台最大马力87匹、最大输出240Nm的电动机，基于发动机和电动机的结合，使这款s90混动版的最大马力达到了407匹，而最大扭矩更是达到了640Nm。所以在驾驶手感方面，这款车型非常贴近燃油汽车。

10.1度的电池容量，让s90混动版在纯电模式下可以行驶53公里，在众多插电式混合动力汽车之中，s90混动版纯电行驶下的里程并不算低，正常行驶下的油耗大概在6.4L/100km左右。

综合来看，60万的沃尔沃s90混动版整体表现力还是非常不错的，车身整体传承沃尔沃的环保风格，极具智能化，车身驾驶的动力感受也非常贴近燃油汽车，可以说在同等价位的插电式混合动力汽车中，沃尔沃s90的性价比还是不错的，由此可见，沃尔沃发力新能源汽车领域还是非常靠谱的。