五菱宏光MINI EV马卡龙版预售开启14天，就突破36000台订单的销量表现，足以见得它的"前辈"——五菱宏光MINI EV靠着极高的性价比，打下了多么坚实的用户基础。

此次新车上市，共推出马卡龙时尚款和马卡龙臻享款两个版本，续航与老款保持一致，依旧分别是120公里和170公里，但售价却由原来的2.88-3.88万提价到了3.76-4.36万。

差价能买带什么样的配置？我们一起来盘一盘。

直观来看，马卡龙版在外观部分最明显的变化就是它的车身颜色。"车"如其名，新车提供的白桃粉、牛油果绿和柠檬黄这三款清新的配色搭配上小巧可爱的车身，看起来非常"甜"。前后的灯组均更换为了"回"字型的LED光源设计。

车身部分，新车换装了全新设计的12寸轮圈，与老款的轮毂设计相比，造型更别致，与整体的车身气质更加贴合。尺寸部分，新车的长宽高分别为2920/1493/1621mm，轴距为1940mm，在老款的基础上有3mm车身长度的增加。

内饰部分，马卡龙版采用与车身颜色配套的内饰设计，整体风格简约清新。与老款相比，新车增设主驾驶的化妆镜、主驾驶座的安全气囊、全液晶仪表盘、蓝牙连接功能和冷暖风空调，同时还将扬声器的数量升级至了2个。

动力部分，宏光MINI EV马卡龙采用后置后驱的驱动形式，搭载最大功率为20千瓦、峰值扭矩为85牛·米的驱动电机，同时匹配9.2千瓦时的磷酸铁锂电池和13.8千瓦时的三元锂电池，NEDC工况下可以分别实现120公里和170公里的续航。在续航里程上与老款保持一致，只是将原本的锂离子电池更换为了磷酸铁锂电池和三元锂电池。

总的来说，宏光MINI EV马卡龙版的升级，还是具有较强的“仪式感”，例如车漆配色、轮毂、倒车影像、主驾化妆镜、扬声器数量等。至于值不值，大家心理都会算笔账。

宏光MINI EV一直在推广的改装文化，大有这车不改不上路的势头，改个灯、换套轮毂轮胎、贴膜改个色，似乎也要不了1W；而新增的倒车影像，对于车小好开的微型车，是不是必需也是个问号。即便想要，去加装一套也花不了多少钱。