没上市订单破百万，2.9s破百+太阳能充电，特斯拉Cybertruck来了

早在2019年11月的时候，特斯拉便发布了造型科幻的皮卡Cybertruck，也因此吸引了不少人的关注，确实，站在我个人的角度来看，Cybertruck的诞生，也刷新了我对皮卡的认知，但当时更多人还以为这是一台概念车，但实际上，这款车已经实现量产，不过在前段时间马斯克提到，这款新车想要提高产量很困难，预计在2023年末才能实现批量量产。

即便如此，Cybertruck在能预订的时候，便有很多人对该车进行了预订，买不买先不说，100美元的订金对很多人来说负担起来都不困难，关键还可以退，也正是因此，Cybertruck目前已经积累了超120万的订单，车还没上市，订单便破百万，这在汽车行业内还是首次见到。

虽说Cybertruck又一次延期上市了，但该车对于消费者的吸引力依旧很大，马斯克强调是由于钢质车身的特点，在生产面临挑战，需要全新的制造工艺。特斯拉Cybertruck延期上市的同时，纯电皮卡领域的其他竞品车型却是捷报频来，纯电F-150、悍马纯电皮卡等车型都有望进入国内市场销售，并且根据相关信息来看，很有可能在Cybertruck之前到来，甚至就连丰田Pickup EV也已经亮相了，该车可以看做是丰田Tacoma的纯电版本。

这就不得不让人怀疑，是不是特斯拉也觉得压力比较大了，从而延期上市，并且四电机版本的Cybertruck将配备前后轮转向功能，代表着Cybertruck将可以像螃蟹一样斜向行驶，代表着什么大家也都知道，最直接的作用，就是直接可以在侧方位车位方便直接斜向开进去。此外，Cybertruck还配备了太阳能充电板，虽说充电效率肯定不会比充电更快，但有了这项功能以后，也就代表着Cybertruck在偏远地区，也能拥有取之不尽的能源。

回顾Cybertruck产品本身，该车的内外设计都很大胆，其外观除了轮胎以外，几乎找不到任何曲面的元素，整车外形均采用了笔直的线条，同时采用贯穿式的前大灯和尾灯组，整车均采用高强度的不锈钢材质，甚至玻璃都拥有金属材质，具备一定的防弹功能。