众所周知，在小型车的市场中，卖得最好的就是本田飞度和大众Polo，前者推出运动套件后销量大增，成功反超了大众Polo，而后者的新车也已经正式到店，轴距加长94毫米，配1.5L+6AT，或将6月份正式上市，能不能再次成为爆款车型呢？能不能成功打败本田飞度呢？

其实，通过市场的数据分析得知，全新大众Polo的关注度并不低，甚至在最近几个月的时间里反映得更加明显，原因在于新车的外观延续了海外版的设计风格，营造出不错的视觉效果。同时，相比现款车型来说，新车的车身高度和宽度都有所调整，给人第一感觉就是更加扁平了，更像一辆小号的高尔夫。

与此同时，车身侧面的腰线也比现款车型更高一些，看起来不会过于呆板，反而经过腰线的加持之后，还能够呈现出不错的运动感。值得一提的就是，在车身的B柱上增加了一个B字母，代表着这款车采用了Beats音响系统，喜欢在车内享受音乐的读者不妨可以考虑一下这款车，还有就是我们当初在上海车展上看到的polo Plus+的标志也被取消了，也许是厂家听到了网友们的反馈及时作出的调整，否则上市以后迎来扣标的热潮就不好了。

至于车身尾部，整体的风格与现款车型没有太大的区别，不同之处在于贯穿尾门的硬射线比现款更高，从而降低了视觉上的重心，也因此让人看起来不再像一辆SUV。坐进车内，我们能够发现全新大众Polo的中控台采用了最新的设计风格，而且中控台的装饰板也与车身颜色保持一致，无疑是考虑到了当今年轻人的审美标准，否则车内依然采用全黑色硬塑料的确会让人有点难以接受。

根据目前到店实拍的车型来看，这款车配备了8英寸的中控显示屏，包含了CNS 2.0多媒体系统、CarPlay、CarLife等功能，基本上能够满足年轻人的用车需求。值得注意的就是，新款大众Polo的仪表盘与现款大众高尔夫十分相近，虽然在视觉效果上比不上本田飞度，但是仪表盘内的数据非常清晰，因此也是能够让人接受的。要是还是认为不够科技感，那只能加钱选全液晶仪表盘，绝对能够给你不错的使用感受。

在乘坐空间上，新款大众Polo采用的座椅也与之前在上海车展亮相的车型保持一致，一体式的皮布混搭座椅显得非常有运动感，最关键的就是包裹性也比飞度更加好一些。坐进后排，我们能够发现后排座椅也有一定程度的凹陷，保证了最起码的包裹性，防止后排乘客在不系安全带的情况下出现大幅度的位移。为了进一步体验乘坐空间，我们以身高180cm的体验者为参考，前排头部空间为4指，后排腿部和头部空间均为4指，略输给本田飞度。