作者 —— 咖加用户：李索罗

MPV其实造起来非常难，座椅要舒服，空间要大，三排座椅后面还得有个不小的后备箱，侧滑门必须有，地板还不能高，最重要的是开起来舒服，还得能跑长途。翻译一下就是除了对极限动力和操控没有特别要求之外，几乎对所有维度的要求都很高，并且像低地板和高悬架舒适性几乎可以说是互斥选项，车内空间又会在一定程度上影响造型和总布置，进而影响到NVH性能。简而言之MPV很难做到十全十美，尤其是在预算有限的前提下，各家产品的侧中点也不一致。而嘉华和市面上大多数MPV看起来并不一样，敦实的外观看起来总是有一种SUV的味道。那么来自韩国的嘉华究竟能不能撼动本田在这个市场的地位，就要看它的取舍究竟做的对不对消费者胃口了。

前排座椅很好，可调范围比较大，靠背腰部支撑比较舒服，除了坐姿偏高之外没有别的问题（靠背没调好，偏仰了）。

第二排座椅支持前后和左右底座调节，靠背和腿托可以完全放躺。但填充物和表皮偏硬，包裹感偏弱，另外由于底座完全依靠手动调节，动起来比较费劲，行驶过程中调节会比较艰难。

第二排空间自然不存在任何问题，但只有把座椅挪至中间位置才可以将滑轨拉至最靠后的限位。另外成年男性坐在左后座时无法将腿托完全升起，脚会碰到第一排椅背，算是设计上的一个小Bug。

第二排的坐姿相当高，好处是可以给第三排偷不少空间，坏处就是造成了头部空间不足的问题，这也是够离谱的。

第三排空间可以轻松乘坐成年人，但对于一些身材高大的男性来说坐垫角度可能会不够。另外横向宽度也偏小，坐三个人还是勉强。此外进入第三排也不是很容易，同样也是车内纵向空间的问题。

第三排座椅也支持靠背角度调节，也能坐的比较舒展。并且在座椅展开的前提下仍然可以保证相大的行李空间，哪怕是7人出行也是勉强够用的。