讲真的，上一台中国品牌敞篷车，你还记得是哪辆吗？没关系，比亚迪告诉你，下一辆极有可能是它：汉敞篷版。

近日，一组比亚迪汉敞篷版的路试谍照被流出。从图中看出，该车的前脸部分与在售车型保持一致，整车的车身也和在售车型相似，只是没有了B柱C柱等结构，从尾箱处的折叠机构看，新车配备了自动开闭的软顶敞篷机构，座椅布局依然为5座位。

在售的汉以超低的风阻系数而闻名，所以谍照中的敞篷版车型，车头和车尾部分也与在售车型保持一致，圆润的车头和平直的车尾，组成“前圆后方”的设计理念，让空气通过车上时能够实现快速的离开车身，从而降低阻力。

尾灯的设计也和现款车型保持一致，看来汉敞篷版的部件还是保持了较高的通用性。

不过，敞篷版车型在结构上会进行补强，所以预计新车量产后整车的质量会提升。至于动力方面，参考现款车型，汉EV搭载由比亚迪自产的三电系统，共拥有前驱和四驱两个版本，前者最大功率163kW，峰值扭矩330N·m；后者最大功率363kW，峰值扭矩680N·m。

续航部分，新车搭载比亚迪拿手的刀片电池，根据配置的不同，提供506km、550km以及605km的最大续航里程可选。

从11月比亚迪发布的销量来看，汉的月销量已经破万，触及了中国轿车的销量天花板。有了销量的保证，开发更多的细分车型成为可能，这才是汉让人期待的地方。