作为新能源领域的先行者、引导者，比亚迪汽车在今年若如开挂一般，无论是在汽车市场，还是在金融市场，都取得历史最佳成绩。在发布了DM-i技术以及相关车型之后，不管是关乎技术层面在网上讨论声量，还是产品在市场上火热程度都达到了顶峰。

11月份刚到来不久，比亚迪在10月份又交出了一份满意的销量答案，根据比亚迪公告显示，今年10月份比亚迪整体销量达到89,935辆，其中乘用车销量达到88,898辆，同比增长90.9%，环比增长12.5%。

更值得注意的是，在比亚迪的乘用车销量中，新能源汽车的占比已经超高了90%，共销售出80,003辆新车，同比增长幅度高达262.9%，这一切离不开超省油的DM-i技术以及超安全的刀片电池，它们共同缔造了比亚迪传奇神话。

其中备受关注的比亚迪汉，在10月份卖出了11,087辆，累计销量已经超高了13万辆，这也算中国品牌在中高端市场所达成的一个里程碑，同时也向消费者证明，自主品牌车型卖得贵并非没有市场，不要一味觉得国产车就应该卖得便宜。

而目前比亚迪汉仅仅只有纯电EV车型和插电式混合DM车型，在未来，比亚迪还将推出超级插混DM-i车型，将进一步扩大产品矩阵，提升市场竞争力。目前比亚迪汉MD-i已经完成了申报，从申报信息来看，新车外观设计将与现有的汉DM保持一致，Dragon Face设计语言既让它拥有了时尚亮丽的外观，同时还具有很高辨识度。

车身侧面，那协调的车身比例、流畅的车身线条以及简约的车身造型也是相当耐看。车身尺寸方面，比亚迪汉DM-i的长宽高分别为4960/1910/1495mm，轴距为2920mm，与现款汉DM车型保持一致，在同价位车型里，具有这超高的优势。