一直以来，皮卡给我们的印象都是气质粗犷、体型庞大，似乎除了出现在美国西部公路上，或者山间野外的泥泞路上，就不可能在城市中找到它们的身影。

在热爱皮卡的美国市场，诸如福特F150、雪佛兰Silverado这样的大型皮卡，一直占据着每年销量前三的席位。不过，近年来，中型皮卡在美国又有了卷土重来之势。

2015年，通用汽车公司重新推出了雪佛兰Colorado、GMC Canyon等车型；丰田推出了重新设计的Tacoma；今年稍晚时候，福特也携福特Ranger皮卡再度登场。

福特Ranger

对于不需要全尺寸皮卡的消费者来说，中型皮卡的出现，无疑让他们多了一个选择。但是，如果来到更小的皮卡上，这股热潮能否持续呢？因为最近，福特宣布即将推出一款紧凑级皮卡。

近日，根据Automobile报道，福特目前正在研发一台紧凑级皮卡，以代替老旧的巴西产的福特Courier皮卡。虽然这款新皮卡主要针对国际市场，但福特也有计划同时在美国销售。

GMC Canyon

虽然福特有预感，这台新皮卡未必能像现在的F150般带来不错的盈利收入，但作为福特品牌下的第三辆皮卡车型，这款新车的出现将进一步丰富福特的皮卡车阵容，并有助于福特与拥有多款畅销皮卡车型的通用汽车抗衡。

雪佛兰Silverado

目前，从单车销量来看，虽然福特F150皮卡销量远远抛离第二名的雪佛兰Silverado，但同时拥有雪佛兰Silverado、Colorado、GMC Sierra、Canyon的通用汽车，却是皮卡领域的销量冠军，福特长期以来只能屈居第二。

还有消息人士透露，福特这款新皮卡将基于福特福克斯打造，这意味着它将不会是一台后驱车型。因为福特还有计划在美国销售福克斯Active（福克斯衍生而来的一款跨界车型），因此，在福克斯基础上再衍生一台皮卡，并不是什么难事。

然而，Automobile也指出，紧凑级皮卡在美国将有怎样的未来，还要取决于特朗普政府未来几年在贸易协议谈判上和关税设定上的结果。