难得在路上见到了中兴汽车的SUV C3，这是一款小型SUV，城市级的乘用型用车。造型方正，识别度高，但是没有曾经的同样方方正正的哈弗M2好看，M2的线条更复杂点。但是感觉比现在的新款北斗星好看点，价格也更具性价比。轴距2500，车长4200不到，标准的小型车，不过外形看起来比长安CS15要大一点。搭载的是三菱发动机，手动变速箱不带ESP，也没有四驱或越野标榜，属于试水之作。当时了，5年前上市的，价格5万到7万，价格还是诚意满满。

中兴造乘用车也是历经波折，毕竟准生证不是好拿的。前几天看到一份乘用车资格的企业，并没有中兴，总共有100多家。中兴每年也就5万左右的皮卡销量，也使得他没有财大气粗的本领搞资本运作。好不容易抱了广汽的大腿，广汽中兴没几年也就没消息了，看看广汽吉奥的命运，中兴自己估计都有点害怕。可抱的大腿也不多，北汽东风长安都是一大推干儿子，一汽上汽也不一定看得上他，剩下的都是民企了。连堂堂五菱所在的广西汽车集团都得想法子买野马汽车搞准生证，何况小小的河北车企呢！

同属河北的长城已经是巨无霸了，不知道会不会伸出援助之手。没有准生证就只能在皮卡领域混着，曾经被长城和江铃欺负，现在大通又来了，皮卡届竞争也是非常激烈。有的车企有准生证了，但是碌碌无为；有的没有准生证，却是一身本领无处使。