中国品牌在10万级紧凑SUV市场取得绝对优势后，开始推出紧凑+级SUV，攻占15万元级市场，例如第三代哈弗H6、长安CS75PLUS等车型，这些车型的特点是尺寸普遍加大，轴距都超过了2700mm大关，使用了更大排量的2.0T动力，配置也更完善，在面对合资紧凑SUV时依然有明显的差异化优势。参照这样的产品设定，广汽传祺也在近日发布了GS4 PLUS，这台车可以看做是GS5的升级版，车架与底盘基本不变，但针对外观、内饰和配置进行了大幅度改进，还首次引入了2.0T动力，在动力表现上要优于第三代H6和CS75PLUS等车型。关于它名称的变化，我们认为这是广汽传祺也接受了当前“打造明星品系”的策略，集中精力将GS4打造成知名车型，可能对于厂家盘活SUV市场更加有利，对于消费者来说记忆和沟通时也会方便些。近期，我们对2021款390T自动星云版（下称传祺GS4 PLUS）进行了试驾，一起看看它的表现。

外形设计——基于广汽GPMA架构打造 提供“震天翼”和“星之翼”两种风格

GS4 PLUS基于广汽GPMA全球化平台模块化架构打造，外型采用了全新的“展风翼”设计语言，全新风格的造型足以让人眼前一亮。颜色方面，新车提供象牙白、典雅黑、星光银、皓月灰、冰海蓝共5种车身配色可选，内饰提供曜石黑和丝绒红2种。

前脸采用了时下流行的双风格前脸，这台车采用了“震天翼”格栅，如羽翼般的10辐竖向镀铬饰条显得干练而大气。另外一个“星之翼”格栅（如左上图所示）采用参数化设计，灵感源自茫茫星空，丰富的点阵镀铬营造出群星闪烁的视觉效果。两种风格带来的视觉感受差异显著，前者成熟稳重大气，后者更显活力和动感，适合不同的审美。下格栅也采用分体式立体银色边框营造出展翼的效果，毫米波雷达模块恰好位于中央，融合度更高，看上去简洁大方。

“斩风刃”前大灯拥有很独特的分体式日行灯灯带，如八字形垂直排布的灯带确实如同刀刃划破长空，拥有不俗的气质。主灯组采用分体式近远光灯布局，标配了矩阵式LED光源并带有双透镜，支持自动头灯、可调高度和延时关闭功能。除入门车型外，自适应近远光灯也全部配置，称得上比较实在。