文：懂车帝原创 魏微

[懂车帝原创 行业]3月4日，据媒体报道，丰田将于近期进行一系列公司架构调整。对于此次架构调整的原因，丰田汽车社长丰田章男表示：“丰田汽车的竞争力源于TPS（丰田生产模式）及对成本精益的管控能力，但目前丰田汽车在TPS模式及成本管控两大能力上均有所减弱，如果无法改变目前的状态，丰田汽车将无法继续发展。”

调整涉及人事变动以及业务单元整合。

丰田新任首席财务官Kenta Kon（左）

在高管调整方面：任命新CFO，取消副总裁职位。

丰田称，将废除公司现有的6名副副总裁职务，并将其统一为执行董事。此举是为了管理架构更加扁平化，更高效地做出管理决策，以及进一步推动生产系统改善和成本削减。

原首席会计官Kenta Kon将升任首席财务官。

值得一提的是，丰田历史上首位外籍高管、负责销售的副总裁迪迪尔·勒罗伊（Didier Leroy）将辞职，但他会继续担任欧洲委员会主席，并担任丰田董事职位至今年6月。

迪迪尔·勒罗伊（Didier Leroy）

迪迪尔·勒罗伊是丰田董事中薪酬最高的董事，在2017、2018年度，他的年度薪酬均超过10亿日元（约6000万元人民币）。

此外，原执行副总裁、首席技术官寺岛茂树（Shigeki Terashi）、副总裁吉田守孝等多名高管职位将发生变动或整合。

上述人事变动将在2020年4月1日正式生效。

在业务方面，丰田汽车或将裁撤此前负责电子零部件生产制造业务的广濑工厂，其整体业务将移交给丰田与电装的合资公司；电池业务板块将移交给丰田与LG的合资公司；性能车部门GAZOO Racing业务也将发生变动。

早在2019年末，丰田已针对中国市场进行了一次人事调整，一汽丰田、广汽丰田以及雷克萨斯高管，完成了一轮“换防”： 雷克萨斯中国执行副总经理大竹仁将接替水谷雅史出任一汽丰田常务副总经理；现任广汽丰田执行副总经理李晖将接替大竹仁出任雷克萨斯中国执行副总经理；现任广汽丰田采购与管理副总经理文大力将接替李晖出任广汽丰田执行副总经理，三则人事任命已于2020年1月1日正式生效。