四年前，丰田汽车宣布将TNGA架构（丰田全新全球架构）导入中国市场，从2017年的“似曾相识燕归来”到如今的“天下无人不识君”，TNGA给中国市场带来丰田汽车最好的产品。2020年，一汽丰田和广汽丰田联合交出156.5万销量，其中TNGA架构下车型贡献率接近80%，为丰田汽车中国市场立下汗马功劳。

丰田汽车TNGA架构承诺“制造更好的汽车”，它做到了。过去几年，丰田汽车更加年轻化、具有运动感，同时发动机总成更为节油环保，汽车配置更为丰富，这没有让消费者增加任何经济上的消费负担。

丰田汽车TNGA颠覆性的进行管理流程、制造生产、研发、组织架构上的联动调整，是一次丰田汽车历史上巨大的革命，也是完成了一次伟大的进化，也为全球汽车创新写下新的教科书。

一次自我革命

丰田汽车一直是东方汽车工业创新的代表，也是东西方汽车企业重要的学习样板，很多年前，众多汽车掀起来学习丰田的热潮。然而，丰田汽车的创新是写进基因的，它一直都在，不因岁月而改变。

有这样一个人，他年过六旬，但内心依然是个男孩，对汽车行业有着无限热爱。他爱穿赛车服，喜欢戴鸭舌帽，办公室里堆满了车模与玩偶，椅子上甚至刻着“Gazoo Racing”标志。没错，他便是日本汽车工业协会会长、丰田汽车公司社长、丰田家族第四代长孙丰田章男。

2009年，53岁的丰田章男成为丰田汽车新任掌门人。令牌在手，前路充满机遇与挑战，丰田章男需要迅速重塑Toyota。如何重塑丰田汽车？答案就是：制造更好的汽车。

在这一背景下，丰田TNGA架构应运而生。

最近这些年，很多车企都在探索汽车制造的未来。丰田章男用TNGA回到了这个问题：不单单是模块化的大规模生产，而是提供给消费者个性化十足的差异化产品。也就是说，生产体系既能满足驾乘感受形成个性化，也可以实现零部件、总成灵活共通化。

TNGA不仅是丰田发起的产品革命，更是从技术、组织结构、生产、研发等层面进行的一次改革，因此TNGA并不是特定的平台概念，而是一种生产理念的改变。丰田通过对汽车的研发、设计、生产、供应链等在内的体系进行变革与重构，推动汽车产业的升级进程。

在新的TNGA架构下，丰田将更加巧妙的实现零部件的共通，并与供应商更紧密的合作来降低成本，而这些节省下来的成本将反哺到产品技术研发领域，进而实现产品性能颠覆性提升，同时节约的成本空间给汽车配置了更多的配置，让汽车更加高级感和竞争力。