2020年刚刚过去，大家公认这是艰难的一年，虽然国内抗疫形势逐渐明朗，但不少消费者还是持谨慎的消费态度。消费者既要解决疫情刺激下对汽车的刚需，又要面对受疫情影响收紧购车预算的无奈。在这样的大背景下，一批国产SUV车型的优势更加凸显出来，受到消费者的青睐，成为2020年汽车市场的一抹亮色。这其中，长安欧尚X7就是一个典型代表，2019年11月29日上市至2020年11月17日，上市不足一年的TA销量突破10万辆，热销的背后，长安欧尚X7的成功其实有迹可循。

10万辆之后再出发

想了解长安欧尚X7为什么能逆势获得10万销量，我们不妨从这辆车本身先来找找答案。想获得消费者青睐，首先需要足够有诚意的价格，2020年12月29日，2021款长安欧尚X7正式上市，售价7.77-12.99万元。入门门槛诚意十足，即使顶配的价格也正落在消费者主流的购车预算区间，让更多消费者买得起，很重要。

价格够诚意，政策也要到位，1月31日前订购手动、自动豪华型及以上车型的车主，长安欧尚还提供3000元尝鲜基金，另外长安欧尚还提供0元换新车、最高8万元3年0利息贷款、金融贴息12000元、置换补贴5000元共5项定车礼遇。现金优惠、免息贴息、置换补贴，这些常见的政策该有的都有了，无论消费者是全款、贷款，首购还是置换，都能享受到福利。

紧凑级SUV乘坐空间“不紧凑”

车身尺寸方面，2021款长安欧尚X7的长宽高为4705×1860×1720mm，轴距为2780mm，虽然定位于紧凑型SUV，但这样的车身尺寸对比同价位、同级别的SUV车型，其实都是具备一定优势的。大尺寸相应也带来了大空间，有车以后实测长安欧尚X7的后排纵向空间达到860mm，在同级别车型中处于数一数二的水平。

2021款长安欧尚X7搭载1.5T“中国心”十佳发动机，最大输出功率131kW，峰值扭矩265Nm，传动系统采用的是一台7速湿式双离合变速箱，另外三款手动挡车型搭载的是6速手动变速箱，发动机和变速箱匹配度不错，并且经过了超10万用户的市场检验。整套动力系统为长安欧尚X7带来了较为亲民的油耗表现，其中手动挡车型工信部油耗7L/100km，自动挡车型7.4L/100km，考虑到较大的车身尺寸和超过1.5吨的整备质量，这样的油耗表现还算不错。