2021年，车市淘汰赛进入最后阶段。在全球芯片短缺的影响下，弱势品牌因抵抗风险能力不足，渐渐走向边缘化；而强势品牌则埋头夯实能力，以寻求更大舞台。在这其中，长安欧尚可以说是收获最大的自主品牌之一。

继2020年踏入中国品牌销量TOP 10俱乐部后，近日，长安欧尚又迎来高光时刻。数据显示，今年前三季度，长安欧尚累计销售新车17.9万辆，同比增长65.3%，远超去年15.3万辆的全年销量，并有望实现年销20万辆的成绩，成为颇具潜力的中国汽车品牌。

长安欧尚X7 PLUS，指导价7.99~13.39万元

同时，长安欧尚首款PLUS旗舰产品——X7 PLUS从预售到上市两个多月，便斩获订单2.59万辆，迅速晋升为如今自主SUV的当红产品。

作为一家成立仅3年的新兴汽车品牌，在疫情影响、全球芯片供货紧张、行业竞争白热化之下，竟有如此跨越式的发展，不得不让外界好奇，长安欧尚究竟是如何做到的？

新时代下，一辆车的走红，除了有非凡产品力的扎实根基，还离不开营销创新的背后使力。我们以当红车型欧尚X7 PLUS为例，看看这匹黑马怎么成长为国产当红标杆的。

首发市场定在重庆，并非偶然，是欧尚X7 PLUS经过深思熟虑决定的。

作为直辖市、国家中心城市、超级网红城市，重庆人口规模大，年轻人非常多，如何挖掘这些人群的需求至关重要。

如今，很多年轻人喜欢在网络上选择自己满意的商品。针对目标人群的消费特征，此次全球上市活动，长安欧尚开启了官方账号8大主流平台同步直播、12家经销商网红美女销冠12小时不间断直播、50余位自媒体达人同步线下探店直播，让用户足不出户就能了解和购买产品，非常便捷。

除此之外，从即日起到12月31日，凡是购买长安欧尚X7 PLUS的用户，都可以享受到最高3000元的尝鲜基金。也就是说，在7.99~13.39万元的良心指导价上，最多还可以优惠3000元，一下子大半年的保险钱就瞬间回本了。