2018年11月30日，北汽新能源（北汽蓝谷 600733）第30万辆纯电动汽车在北汽新能源常州高端基地下线，30万辆不只是一个数字，更是一种荣誉，一种速度。

不仅仅在中国，即使是全世界，纯电动汽车产量突破30万辆也足以站上荣耀之巅。截至目前，仅有日产、特斯拉等为数不多的车企，能达到这一历史性成绩，而据统计，北汽新能源纯电动汽车的市场保有量已达311719辆，成为国内首个产量销量双双突破31万辆的新能源汽车企业。这也说明，即使站在全世界的角度，北汽新能源也可以与世界知名车企一较高下。

2018年1-11月中国纯电动汽车累计销量TOP8（数据来源：乘联会）

这一成绩不仅彰显出作为中国新能源汽车领导企业的强劲发展势头，同时也充分印证了国家大力扶持的战略新兴产业结出了坚实成果，也为今年略显疲态的中国车市带来一股希望。

保有量巨大的背后是巨大销量做保证的，的确如此，根据乘联会数据发布的11月新能源汽车销量数据显示，2018年11月，北汽新能源市场销量18,732辆；2018前11个月，北汽新能源累计市场销量128,368辆，同比增长53%。

2018年11月中国纯电动汽车销量TOP8（数据来源：乘联会）

北汽新能源这组数据不仅让其再次蝉联国内纯电动汽车市场的销量冠军，而且是完败对手，根据数据显示，北汽新能源前11月累计销量超第二名54%，这也说明，北汽新能源已经是国内纯电动汽车市场的领航者。

北汽新能源今年的销量数据可谓多点开花，处处有惊喜。

就拿首款人工智能纯电动轿车EU5来说，今年前11个月，EU5已然取得了惊人的15388辆的出色成绩。

EU5作为达尔文系统下的精品车，从智思（智能电控）、智观（智能飞屏）、智言（智能交互）、智行（智能驾驶）、智融（智能网联）五维度进行功能仿生，使得EU5可以像人一样进行思考。

除了EU5，“国民神车”EC系列，更是荣誉连连。 EC系列是2017年由车质网评选的投诉销量比最低的车型（含燃油车在内），2018年，EC系列荣获由J.D.Power评选的微型轿车新车质量（IQS）冠军及新能源特别奖，同时还是中国质量协会CACSI新能源汽车A00级车型用户满意度第一。

这么多荣誉背后是消费者的认可，今年前11个月，EC系列累计销量82230辆，就连EC系列的新车型EC3也是一上市便称王，11月的销量达到了8231辆，这是许多燃油车都“望其项背”的成绩。