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做梦的题材有了!一天试驾两款保时捷跑车 是怎样的体验?

126次浏览| 更新时间 : 2021年12月27日 13:49
来源:互联网

谈到跑车,相信大部分人脑海中第一个想到的是保时捷911。的确,作为一个源于赛道的跑车品牌,保时捷始终秉承卓越运动血统与赛道精神,而911则是保时捷的灵魂之作。




近日,以“驭见保时捷”为主题的保时捷中国试驾活动激情上演,这是一个每年一度的标志性试驾活动,而今年恰逢保时捷入华20周年,所以这次的活动又显得很特别。




20年来,保时捷独特的跑车文化受到了无数国人追捧,中国也连续6年成为保时捷全球最大单一市场。本次的试驾活动安排在“珠海国际赛车场”,这里是中国最早的赛车文化发祥地,在这里,人们将对保时捷“生于赛道,驰于公路”品牌理念产生更深刻的认知与共鸣。




活动中,可谓大牌云集,911、Taycan、718、Cayenne、Panamera等均有到场。在接下来的时间,我们将通过场地赛道、城市道路以及越野路面等不同的环节去体验保时捷的极致驾趣。







对于旗下首款纯电动跑车“Taycan”,保时捷方面强调它首先是台保时捷,然后才是一辆电动车。



这句话也不难理解,作为源于赛道的跑车品牌,保时捷传承至今的跑车文化与赛道精神早已融入了每一款车型的血脉之中,这才是保时捷的灵魂所在。而至于什么驱动方式,传统燃油发动机还是电机,多大排量,几个电机,则是次要的。




和911一样,Taycan也用4S、Turbo以及Turbo S来划分不同的版本,越往后,性能和配置越高。本次体验的车型为Taycan 4S,官方指导价114.8万元。







Taycan 4S采用了双电机四轮驱动,电机总功率为320kW,搭配起步控制超级增压模式下最大功率为390kW,百公里加速只要4秒钟。而性能更狂暴的Turbo S版本,最大功率更是达到了560kW,百公里加速仅需2.8秒。



Taycan 4S提供Normal、Sport、Sport Plus以及“Range”(续航里程)模式,在不同驾驶模式下,会给人带来截然不同的驾驶体验。



zhouwei

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