端午期间，比亚迪公布了5月的销量快报，其中新能源车这项数据尤为“耀眼”，整个5月份，比亚迪新能源汽车的销量为21899辆，同比增长53.8%，1-5月份累计销量119082辆，同比增长106%。

如果你有心的话，还可以翻一翻EV Sales网站统计的全球电动车销量数据，截至4月底，比亚迪是全球电动车销量最多的品牌，排在第二名的则是特斯拉。

毫无疑问，比亚迪已经是中国汽车品牌在全球新能源汽车领域的一张“名片”，它凭借过硬的技术实力，打造出“唐宋元秦”这样颇具辨识度和竞争力的新能源产品线。6月5日，我们有幸在比亚迪“问道青城山”活动里，对王朝系列车型两款明星产品唐DM和秦Pro DM进行体验。

最霸道的中国SUV——唐DM

自从比亚迪启用全新的Dragon face设计语言后，整个产品线的颜值可谓是整体拔高，辨识度非常高。如果要在采用全新设计语言的产品挑一个最有气势的，那么非唐系列莫属。

就拿我们试驾的这辆唐DM来说，整体设计饱满协调，视觉上给人感觉威武壮实，很有安全感。作为一辆七座SUV，它的轴距达到了2820mm，超过了细分市场的标杆丰田汉兰达。22英寸的轮圈更是同级独有，进一步提升了整车的气场，值得一提的是，唐DM高配车型还使用了Brembo刹车。

整车最突出的自然是前脸，它的立体式中网看起来很霸气，横向格栅不仅精致还拉长了前脸的视觉宽度。车灯是点睛之笔，比亚迪这些年在车灯上的“很较真”，颇有奥迪灯厂的味道。唐DM的大灯组效果非常好，三颗LED大灯排列整齐，LED日行灯和转向灯共用一条光带也非常有创意。

尾部的处理前后呼应，悬浮式车灯延续到车尾后，呈现出非常漂亮的贯穿式尾灯线条，个性又时尚。

进入车内我们发现唐DM的车厢要“内敛”许多，整个中控台非常简洁，有一种北欧式的简约风。最吸引人的当然要属14.6英寸的中控触摸大屏以及12.3英寸的液晶仪表。出色的做工以及用料，也让人挑不出毛病。我们认为在车厢氛围的营造上，唐DM不仅融合欧系高端车的豪华基因，还有新能源车特有的科技感。当你发现这块大屏还能旋转时，相信一定会像我们一样惊呼“cool”~