到了金九银十的时节，中国销售市场持续有新款车型露出水面，第一批重型坦克500也早已宣布到店，而且发布了健身运动，商和越野suv三个版本号，现阶段车系从人气，认同度和总体的水准而言，早已变为了时下中国销售市场流行的奢华SUV，而且可以与汉兰达这款經典的车系势均力敌，而车系时下进到到了预购环节，因此车系的类目慢慢全方位化，商版本号车系，健身运动版本号车系和越野suv版本号车系的差别也是非常显著的，根据造型设计和总体的配制不一样开展了显著的区别。

重型坦克500健身运动版本号

重型坦克500健身运动版本号选用的是规范的造型设计，可是并沒有配对背壁挂式备用胎，总体的外型气质丝应付自如于平级其他SUV车系，与此同时取消了背壁挂式备用胎，提高了一定的奢华感和质感，收敛性了硬派越野车气场，较为合乎90后针对速度感的追求完美。

而商版本号构想选用了两色车体的设计方案，这也是商版本号车系与众不同的设计理念，与此同时也是当前我国销售市场流行奢华SUV较为有竞争优势的设计方案，可以让车系在同等级之中气质稳居前端。

而越野suv版本号装备与健身运动版本号车系的关键差别取决于背壁挂式备用胎的应用，这与普拉多车系中间的类别有一定的相似之处，与此同时这也是基本硬派越野车SUV流行的设计构思。

而健身运动版本号，商版本号和越野suv版本号车系都使用了3.0T涡轮增压器汽车发动机，配对了9at变速箱，因此动力装置层面的优点或是非常显著，平级其他普拉多新手入门版车系给予了2.7升自吸汽车发动机，与此同时别的版本的车系给予了3.5升和4.0升自吸汽车发动机，以前的驱动力差别较为显著。

汇总:第一批重型坦克500三个版本号车系都早已宣布到店，车系展示出的产品力和竞争能力非常强，而且拥有动力装置层面的优点，与汉兰达那样流行經典的车系可以同场市场竞争。