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尽管全是位于欧洲地区，可是来源于欧洲的volvo一直带上一股子独特的“冷傲”韵味。虽然在集团管控层面，volvo被我们的有利给“收编”了，但是在商品方面，volvo或是留下了充分的“原生态”。7月8日，volvo的旗舰级SUV商品--全新升级XC90将宣布在中国发售,但是前期发售T6版本号，T8版本将在9月发售。那麼这一T6、T8到底是个啥？
我们先来回望下历史时间。在volvo与福特汽车仍在热恋期的好日子里，volvo的汽车发动机确实选用了“T 汽缸总数”的取名方法。因此有一些小伙伴们觉得全新升级XC90的T6便是6缸涡轮增压器、T8便是8缸涡轮增压器，那样的观点不无道理。
但是，在2014年2月26日，配备volvo全新Drive-E系列产品涡轮增压器的XC60车系正式上市。从今以后（在中国），volvo便抛下了“T 汽缸总数”的标准，新规则中，“T”依然就是指增加压力技术性，而后边的数字意思汽车发动机的效率尺寸，数据越大，驱动力主要参数越强。不仅volvo全新升级XC90车子的标示是那样，volvo将来全系列车系身后的“Tx”标全是这一含意。
△ volvoXC60
伴随着volvo全新Drive-E系列产品汽车发动机在全系列车系上的普及化，针对全新升级XC90那样的顶尖车系，配备源动力也是毫无疑问的。因此全新升级XC90的T6、T8车系可并不是6缸涡轮增压器和8缸涡轮增压柴油发动机的含意哦！
那麼T6、T8究竟是什么？
实际上T6、T8包含驱动力主要参数较小的T3、T4全是Drive-E系列产品涡轮增压器的编号（柴油机驱动力是“D 数据”表明）。技术性相同点则是均选用了即将技术性，直喷发动机、零部件模块化，选用四个汽缸（目前，将来也会出现三缸发动机）等，对于驱动力主要参数，请参考下表。
| volvoDrive-E系列产品汽车发动机参数表 | |||||
| 型号规格 | T8 | T6 | T5 | T4 | T3 |
| 排气量（ml） | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 | 1498 |
| 至大功率（kW/rpm) | 294(包含电机） |
