特斯拉做为新能源汽车领域的大牌明星，一直遭受我们的关心，先前其发布的特斯拉汽车电动皮卡Cybertruck在那时候造成了很大的震惊，而且在一次交谈中，特斯拉汽车CEO埃隆马斯克·马斯克暗示着特斯拉汽车电动皮卡Cybertruck很可能是特斯拉迄今为止最好是的商品，因而让很多人都对这个车充满了好奇心，那麼接下来大家就看看这到底是如何的一款车吧！

特斯拉汽车电动皮卡Cybertruck的外形是目前市面上从来没见过的形状，车前十分简约，围绕式的led灯带中融合了车灯，白车身的设计十分浮夸，选用了大量斜角线框的制造方法

特斯拉汽车电动皮卡Cybertruck的侧边上方应用了三角形设计方案，主驾上边是三角形的夹角，这在汽车外形设计行业可以说非常少见了，也是网民较大的争论点之一。

并且特斯拉汽车电动皮卡Cybertruck车体具备很高的耐久性和旅客维护工作能力从几乎不能透过的外骨骼构造逐渐，它的每一个部件都有着极高的強度和耐用度，从超硬30倍冷轧不锈钢板构造车体表层，到特斯拉汽车盔甲夹层玻璃，此车型的每一个部件都有着非凡的強度和耐用度。光洁的纯色车体框架外用超硬机壳，有利于凹坑、毁坏和长期性侵蚀的清除，且可以为乘驾者给予较大的安全性维护。可是较为难堪的是，在特斯拉汽车电动皮卡Cybertruck的新品发布会上，特斯拉汽车设计总监弗朗茨·冯·霍兆森拿着金属材料球出场时，扔向皮卡车侧边车玻璃贴膜后，埃隆马斯克所声称的坚不可摧的金属玻璃闻声而碎，场景十分难堪。这是一个较为无奈的小插曲。

也有大家也不能忘记了，特斯拉汽车电动皮卡Cybertruck是一辆纯电动皮卡，大家中国的充电设施健全水平还远远地不如欧洲地区。现阶段我国的充电设施基本建设还关键聚集在东部地区大城市，中西部地区的充电设施并不是太健全，并且就算是在东部地区充电设施的水平也是参差不齐。何况现阶段中国充电设施绝大多数的电池充电输出功率还只是是在60KW左右，给一辆一般新能源客车电池充电还动则必须好多个钟头，更别说特斯拉汽车电动皮卡Cybertruck这一大家了。