2021年到了序幕,依照大家的规矩,现在是时候汇总一下2021年新产生的最保值的车了。今日我觉得先而言说SUV,此次选择了几种大家觉得很有竞争力的SUV跟大伙儿聊一聊。也热烈欢迎大伙儿到评论区各抒己见,说说你认为较为有竞争力的车。
特斯拉汽车Model Y
替代长城哈佛H6当销售冠军
当大家都认为长城哈佛H6会毫无悬念地持续100个月卫冕SUV销售冠军时,谁都想不到它会被特斯拉汽车Model Y踢下王位。
2021年9月,特斯拉汽车Model Y以超出3.3万的销售量变成了当月SUV销售冠军,领跑第二名长城哈佛H6接近1万部。
万里长城毫无疑问意想不到,自身的销售冠军没被北京长安CS75、比亚迪宋等老敌人夺走,反倒被特斯拉汽车Model Y这匹潜力股抢走了。更令人费解,上一个月Model Y的销售量仍在1.1万台多一些,怎么才过一个月就暴涨贴近300%了呢?
长城哈佛H6:我冤啊!
自然,Model Y在这个月的销售量暴涨实际上不太非常容易拷贝,由于这很可能是消化吸收了全部一季度订单信息的結果。但Model Y的销售量也并并不是昙花一现,2021年11月它的销售量超出2.3万台,1-11月总计销售量逼近13万。在新能源技术SUV行业,它的主导地位和H6一样高。
业界“榜样”
这儿的榜样不是说Model Y的产品力便是第一,反而是说几乎全部汽车企业在发布相近的新汽车时,都是会把Model Y作为对标底目标。
无论是续航力、加快或是车载一体机、无人驾驶层面,汽车企业们好像都以胜于特斯拉汽车为荣。乃至,连油车都想和Model Y比一比谁的车机、无人驾驶功能强大。
当一款车做为领域认可的对比目标时,它的知名度不容置疑。
价钱屠户
1,自身减价不怕死
特斯拉汽车的绰号之一是“价钱屠户”,尽管它的肯定价钱算不上尤其低,但减价一直较为狠。以Model Y为例子,2021年1月特斯拉汽车公布国内Model Y发售,长续航力版和性能卓越版的起市场价各自为33.99万和36.99万余元。