针对任意一家有战斗力的生产商来讲，从无到有再到全方位合理布局从不是一件比较复杂的事儿。如同一汽-大家，它近些年陆续发布的探岳、探歌早已变成分别市场细分的爆品，而伴随着探影的来临，它在流行SUV销售市场中早已算得上完成了合理布局。

而最终来临的探影，“运势”好像沒有探岳和探歌好，因为它一问世就遭受了平级竞争者的“围堵”，在其中最让人烦恼的莫过本田缤智和XR-V，终究主观臆断的广州本田双车已有着很多的客户。但是，惨忍的市场需求从不理睬先来后到，由于谁的能力更强，谁就能存活出来。那麼，探影与本田缤智、XR-V对比，是不是更非常值得选呢？

MQB渠道打造出，探影能不能靠质量制胜？

购买者往往挑选一汽大众汽车，非常大水平上在于对其质量和系统可靠性的信赖。探影尽管是一汽-大家产品矩阵中年青的一员，但它则是根据欧洲地区T-Cross产品研发而成，而且它问世的服务平台也是现阶段大家最著名的MQB服务平台。换句话说而言，探影应用的三大件及其技术性，全是现阶段大家最成熟稳重的，因而质量这方面探影肯定不敢恭维。

而广州本田缤智和XR-V2款全是由飞度更新服务平台打造出，尽管该网站的稳定性一样非常值得信赖，但了解这一服务平台的司机实际上都清晰，技术性年久、算料完美等问题常常都曾被谈及。因此若是以技术专业的方向考虑，MQB服务平台毫无疑问更适合强烈推荐一些。

（探影）

造型设计“欧洲地区”设计方案，探影合中国人食欲吗？

若造成服务平台调查的是车子的“内里”，那外型当然便是车子的“脸面”，探影、缤智和XR-V虽都谈不上十分与众不同的商品，但却都拥有自身的特点。在其中缤智的设计方案稍显平凡，白车身看上去全是一副“家居”的品牌形象。比较之下，XR-V造型设计更有看头一些，此车前脸具有质感的设计方案，及其侧边上升的车体身材曲线、围绕式大灯等设计方案，都比缤智更为年青。

（缤智）

（XR-V）

与缤智、XR-V的身上具备的经典设计方案艺术美不一样，探影的身上大量是反映欧洲式的设计理念，且它具备的活动和年青感更为深厚。因为它除应用了围绕式后尾灯、锐利车体身材曲线等设计方案，并且也有不锈钢排气管设计方案，因此总体长相上探影看上去会比缤智和XR-V更年青。而中小型SUV市场定位的客户人群，大多数全是年青客户，因此这方面探影的确也占有了主动权。