做为传统式汽车企业与造车新势力中间促进车辆和互联网技术紧密结合的“实验田”，广汽蔚来新能源车贸易有限公司（下称“广汽蔚来”）正持续发生改变。对于广汽蔚来是不是终究会变成蔚来汽车的“弃子”，蔚来创始人李斌在3月27日接纳第一财经记者采访时得出回答。

第一财经小编独家代理获知，广汽蔚来将要改名。这个欲根据“合创”新模式变成一家车辆和互联网技术紧密结合的客户公司，已经申请办理工商登记信息的行为主体名称变动，预估4月进行。

创立三年来，广汽蔚来措不及防地经过着汽车制造业寒潮的围攻、肺炎疫情的重挫及其造车新势力团体深陷的“转型期”。当今，有别于蔚来汽车、理想化及其威马汽车三家造车新势力头部企业已进到临时安全性的环节，广汽蔚来仍然遭遇许多试炼并持续调节，其股权架构已大变。

小编认识到，现阶段，尽管广汽蔚来并未宣布改名，但该企业对外开放大量应用品牌名字“合创”，“蔚来汽车”两字将会不会再发生在企业新名字里。合创汽车新一任CEO唐嫣前不久接纳第一财经记者采访时提到，该企业将会出现一系列新姿势，应对Z世世代代客户的新款车型预估在4月上海车展公布。

蔚来汽车遗弃？

广汽蔚来在商品及其运作模式等上是多少都有一些蔚来汽车的身影。让人难以忘怀的是，在2017年12月28日广汽蔚来战略合作暨新能源车新项目奠基仪式上，一脸微笑的李斌与广汽集团经理冯兴亚牢牢地握手，此后打开新造车公司与传统式汽车企业合作共赢的新模式，彼此资源整合，让广汽蔚来从“产业链、資源、技术性、客户”多元化层面开展自主创新，让车辆变成通道，合创全新升级的交通出行生态链。

2018年4月10日，广汽蔚来宣布创立，注册资金为5亿人民币，由蔚来汽车、广汽集团、湖北省湘江蔚来汽车节能环保产业发展基金合伙制企业(下称“湖北省湘江蔚来汽车”)和广汽新能源（后改名字“广汽埃安”）各拥有22.5%股份，其他10%的股份则由广州市开辟携手共进项目投资合伙制企业(下称“开辟携手共进”)拥有。创立之初，各公司股东对广汽蔚来的发展趋势抱有非常大希望，广汽关键承担白车身的产品研发和生产制造，蔚来汽车则给予智能网联技术性和电力能源模板支撑体系，彼此以合创方式在纯电动车白车身产品研发、无人车前沿科技等领域开展探寻。2019年12月27日，广汽蔚来全新升级知名品牌“HYCAN合创”第一款车系007宣布公布,这款新汽车源自于广汽纯电GEP2.0服务平台，与此同时融进蔚来汽车的信息科技，因而也被称作“小蔚来汽车”。